3月中國公路物流運價指數(shù)持續(xù)回調(diào)

時間：2018-04-03

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
新規(guī)的實施能否讓快遞包裝綠色化？
近年來，隨著電子商務的崛起，快遞業(yè)呈井噴式增長，但海量快遞所帶來的過度包裝、材料浪費等問題也引發(fā)廣泛關注。今年5月1日起實施的《快遞暫行條例》第九條明確提出，“國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用”。新規(guī)的實施能否讓快遞包裝“瘦身”?真正實現(xiàn)綠色利用還有哪些問題亟待解決?記者就此進
物流客戶案例
? 一、案例分析題 ? （一）資料：據(jù)武漢市某報紙報道，武漢有位女士，其居住在河南的女兒、女婿為盡孝心，委托某貨運公司托運了蘋果和梨各一箱。該女士按原定的到貨時間致電貨運公司，均稱物尚未運到。事隔多天后貨運公司通知該女士，說水果已經(jīng)到漢。該女士前往貨運站取貨，卻發(fā)現(xiàn)兩箱水果殘缺不全，一箱蘋果只剩下幾個，梨也只剩下1/3。多方責問下，經(jīng)理稱：水果在運輸保管途中因氣候原因變質、腐爛
“公轉鐵”變革中的智慧物流
以“公轉鐵”為標志的運輸結構調(diào)整政策已經(jīng)陸續(xù)落地推進，但真正達到“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”和物流業(yè)降本增效的預期目標卻需要能滿足市場運行的長效機制，協(xié)調(diào)行政指令與市場響應的最有效工具，就是信息和資本支持下的智慧物流。第一代智慧物流來自運輸中的“重去重回”，當產(chǎn)業(yè)結構無法滿足兩地間“重去重回”，就需要擴展成多地的“結點成網(wǎng)”以分擔運輸和倉配成本;第二代智慧物流立足于“以儲代運”快速響應客戶需求和“以運分儲”低
建設世界科技強國時不我待
科技興則民族興，科技強則國家強?！拔覀儽葰v史上任何時期都更接近*民族偉大復興的目標，我們比歷史上任何時期都更需要建設世界科技強國!”*同志在兩院院士大會上再次強調(diào)了建設世界科技強國的奮斗目標，為我們大力發(fā)展科學技術指明了方向。建設世界科技強國，需要我們瞄準世界科技前沿，提高自主創(chuàng)新能力，激發(fā)創(chuàng)新活力，大力培養(yǎng)科技人才，努力讓我國成為世界主要科學中心和創(chuàng)新高地。本期觀察版圍繞這一話題展開討論。