詞條
詞條說明
擁有30余臺沖壓車床,年生產(chǎn)能力達50萬噸,產(chǎn)品通過了國家交通安全設施質(zhì)量監(jiān)督檢驗*(交通部交通工程監(jiān)理檢測*)的檢測符合 GT/T281-2007標準并頒發(fā)*,并通過了質(zhì)量管理體系GB/T19001-2008/IS0 9001:2008標準的認證并頒發(fā)
波形梁護欄BB類DB類的區(qū)別?我國公路按行政等級可分為:國家公路、省公路、縣公路、鄉(xiāng)公路、村公路(簡稱為國、省、鄉(xiāng)道、村道)以及**公路六個等級。一般把國道和省道稱為干線,縣道和鄉(xiāng)道稱為支線。每一種道路的安防設施的等級不一樣,包括我國的氣候環(huán)境差別也很大,材料所使用的防腐要求也不盡一樣,就造就了我國護欄板的多樣化。不同級別的道路使用不同等級的護欄板既可以安全防護來往車輛,有可以有效節(jié)約成本.所以就
波形護欄及托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的銜接,歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護欄板托架是一種較簡單的防阻塊,通過機器將鋼條沖壓成幾字形狀,然后經(jīng)過鍍鋅處理,或者是先經(jīng)過鍍鋅再進行噴塑。優(yōu)質(zhì)波形護欄波形護欄托架分類:兩波波形護欄托架:兩波托架一般適用于B級路側兩波護欄配圓管立柱,規(guī)格為70*300*4.5mm,理論重量為0.6kg;三波波形波形防護欄波形護
一、公路三波形梁鋼護欄的目的在公路上設置護欄并不是為了減少普通事故的發(fā)作。護欄的防撞機理是經(jīng)過三波形梁鋼護欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能量,從而到達維護乘客生命平安的目的。三波形梁鋼護欄與其它平安設備的顯著區(qū)別是以護欄和車輛的本身毀壞(變形)來避免較嚴重的傷害事故發(fā)作。在設置三波形梁鋼護欄防止車輛與其它風險物碰撞時,應把護欄當成風險物對待。也就是說,假如是某一車輛以一定碰撞條
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機: 18663525721
微 信: 18663525721
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
郵 編:
網(wǎng) 址: yangxin12345678.cn.b2b168.com
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
手 機: 18663525721
電 話: 15506353532
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
郵 編:
網(wǎng) 址: yangxin12345678.cn.b2b168.com