詞條
詞條說明
一,路側(cè)波形梁防護(hù)欄的設(shè)置1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級可分為A級和S級.S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.S級護(hù)欄的立柱中心間距為2m。2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的較小距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14cm,3、路側(cè)
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然后在高溫環(huán)境下對粉末進(jìn)行固化,與噴塑金屬物件做到無縫隙結(jié)合,防腐能力要**噴漆等防腐方式。在噴塑處理前我們需要對波形護(hù)欄實(shí)體進(jìn)行除污處理,只有除污充分才能達(dá)到良好的附著效果。粉末靜電附著后,通過高溫固化流水線,完成噴塑處理。大家都知道波形交通護(hù)欄波形護(hù)欄是在室外使用的設(shè)施,因此在露天的環(huán)境下,不得不接受陽光暴曬、風(fēng)吹雨淋等自然環(huán)境的侵襲,如果波形護(hù)欄板的耐腐蝕性不夠,即使是使用年頭不長的波形護(hù)欄
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波形護(hù)欄及托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的銜接,歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護(hù)欄板托架是一種較簡單的防阻塊,通過機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀,然后經(jīng)過鍍鋅處理,或者是先經(jīng)過鍍鋅再進(jìn)行噴塑。優(yōu)質(zhì)波形護(hù)欄波形護(hù)欄托架分類:兩波波形護(hù)欄托架:兩波托架一般適用于B級路側(cè)兩波護(hù)欄配圓管立柱,規(guī)格為70*300*4.5mm,理論重量為0.6kg;三波波形波形防護(hù)欄波形護(hù)
托架,說白了,便是用于托著波形護(hù)欄的鐵架子。波形護(hù)欄托架用以波形護(hù)欄的十孔波形板和立柱的聯(lián)接,歸屬于接口方式的一種。波形護(hù)欄板用的托架1、托架樣子 一般被品牌形象地稱之為橋型托架或燕尾形托架2、托架規(guī)格型號 寬300mm、長70mm、薄厚4.5mm/4.0mm/3.5mm 國家標(biāo)準(zhǔn)熱鍍鋅波形護(hù)欄托架3、表面解決:熱浸鍍鋅(灰色)、熱鍍鋅 噴塑(深藍(lán)色、乳白色、翠綠色、淡黃色)4、材料 #波形護(hù)欄#
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機(jī): 18663525721
微 信: 18663525721
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
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