詞條
詞條說明
眾所周知,集裝箱海運(yùn)是靠一個個集裝箱裝運(yùn)貨物來完成運(yùn)輸?shù)?,集裝箱,英文名container,是指具有一定強(qiáng)度、硬度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。貨物用集裝箱裝運(yùn),可以直接在起運(yùn)地裝貨,再到目的地卸貨,中間轉(zhuǎn)運(yùn)時*二次裝卸貨物,減少了中間環(huán)節(jié),同時也減少了貨損貨差,因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。那么,大家知道集裝箱上是有密碼的嗎? 一、箱號 走了這么多集裝箱海運(yùn),大家有沒有發(fā)現(xiàn),每個集裝箱上都是有
集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司并購和聯(lián)盟對托運(yùn)人的影響
通過整合、聯(lián)盟的集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司可能會有這些改變:業(yè)務(wù)合并、運(yùn)力管理和分配加強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大、資源和網(wǎng)絡(luò)共享、運(yùn)營成本降低、服務(wù)范圍變大并且公司可以進(jìn)行技術(shù)升級。 由于上述現(xiàn)象,集運(yùn)公司的整合也能為托運(yùn)人帶來不少好處。比如:集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司可以為托運(yùn)人帶來較好、較穩(wěn)定的服務(wù),運(yùn)費(fèi)的波動也將減少,由于集運(yùn)公司運(yùn)營成本降低,托運(yùn)人將會享受較低的運(yùn)價。 同時,托運(yùn)人還能從航運(yùn)聯(lián)盟中受益,集運(yùn)公司之間
近幾年,市場出現(xiàn)整合潮,海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)也受到影響,比如:集裝箱航運(yùn)公司并購、航運(yùn)聯(lián)盟重組、航運(yùn)公司業(yè)務(wù)向港口業(yè)務(wù)擴(kuò)張等。那么,集運(yùn)行業(yè)的整合會帶來哪些影響呢? 受2008年的**經(jīng)融危機(jī)影響,集運(yùn)業(yè)一直有運(yùn)費(fèi)低、營收下降、財務(wù)回報少的煩惱,2016年到2018年的整合恰好反映了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)對這些煩惱所做的努力。 集裝箱市場整合帶來了兩個方面的影響。 一方面,整合和聯(lián)盟能使海運(yùn)集裝箱公司降
用海運(yùn)集裝箱液袋運(yùn)酒、運(yùn)油(原油、成品油、玉米油等等)早已屢見不鮮,要是您還是覺得這是天方夜譚,或者認(rèn)為不可靠,那您真是要趕不上時代節(jié)奏了,這個故事要從集裝箱發(fā)展史開始說起。 經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得各國之間的貿(mào)易關(guān)系系較加緊密,往來也是密集頻繁,而海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)入了飛速時期。現(xiàn)今,集裝箱運(yùn)輸早已遍及**,而發(fā)達(dá)國家和發(fā)展我國家的集裝化程度都占高位。港口的吞吐能力每年都以飛一樣的速度大幅提升,而
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機(jī): 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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