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詞條說明
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪
山東公路聲屏障、廠房隔音墻、反射弧隔音屏公路聲屏障公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,
公路隔音屏障聲屏障結(jié)構(gòu)及其降噪原理建造聲屏障能夠阻斷傳播噪聲,使噪聲降低至55dB(A)以下。噪聲通過聲屏障的百葉孔進入吸音棉,一部分通過玻璃材質(zhì)棉絲的振動將能量轉(zhuǎn)化成熱能消耗掉,另一部分被外層的鋼板隔絕,達到吸隔公用的目的。聲屏障結(jié)構(gòu):聲屏障外表為厚度1mm的外層鋼板,起隔聲和支撐作用,并且是聲屏障的外表面。中間部位為吸音材料,材料品質(zhì)為玻璃材質(zhì)棉制品,用于吸收聲音能量,是聲屏障降噪材料的主要組
高速公路隔音聲屏障高速公路隔音聲屏障技術(shù)要求1、高速公路隔音聲屏障施工工序確定:全管段橋梁聲屏障大面積施工前,應(yīng)安排進行試驗段施工,工程部負責制定并下發(fā)施工技術(shù)交底,并結(jié)合現(xiàn)場實際施工情況,終形成成熟的施工工藝并全線推廣實施。2、高速公路隔音聲屏障預(yù)制遮板由我部廣漢板廠統(tǒng)一預(yù)制,集中倒運?,F(xiàn)澆豎墻C40混凝土由混凝土攪拌站集中拌和、運至*施工地點。3、高速公路隔音聲屏障整理出完整一套底座施工所需
聯(lián)系人: 連浩
電 話: 7819888
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地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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