德亞智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 暢快享受便捷生活

時(shí)間：2018-09-28作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：183

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專(zhuān)注于欄桿機(jī),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),**停車(chē)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ETC再添新項(xiàng)目！德亞ETC系統(tǒng)落地淮安漣水機(jī)場(chǎng)

  淮安漣水**機(jī)場(chǎng)為4D級(jí)**支線機(jī)場(chǎng)、國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸、蘇北航空樞紐。現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)為30分鐘，車(chē)流主要集中在航班到達(dá)時(shí)，出口大量擁堵，因此對(duì)通行速度、識(shí)別速度、扣費(fèi)速度要求都很高。德亞ETC系統(tǒng)助力淮安漣水機(jī)場(chǎng)開(kāi)啟ETC停車(chē)新模式。 原先系統(tǒng)存在問(wèn)題新能源車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率低，無(wú)牌車(chē)無(wú)有效管理手段，識(shí)別錯(cuò)誤后，出口找不到入口信息，對(duì)網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)無(wú)有效管理手段，當(dāng)面付效率太低，支付手段單一

• 德亞工業(yè)級(jí)高速道閘 開(kāi)啟機(jī)場(chǎng)高效通行新模式

  隨著人們對(duì)出行效率以及方便快捷的追求，駕車(chē)或打車(chē)到機(jī)場(chǎng)再轉(zhuǎn)乘飛機(jī)已成為普遍現(xiàn)象，各大機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量逐年增加，機(jī)場(chǎng)車(chē)輛管理問(wèn)題也日益凸顯。德亞工業(yè)級(jí)高速道閘在機(jī)場(chǎng)的運(yùn)用，有效提升了提高現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行效率。 德亞工業(yè)級(jí)高速道閘穩(wěn)重大氣抬落平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。對(duì)于機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，在每次飛機(jī)起降前后都是車(chē)流的小高峰，因此機(jī)場(chǎng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口的通暢有較高要求。出口采用德亞工業(yè)級(jí)道閘配合全彩顯示屏，收費(fèi)信息清晰明了，用

• 從道閘價(jià)格看如何選購(gòu)道閘

  道閘是停車(chē)管理和門(mén)禁管理中較重要的產(chǎn)品，而道閘價(jià)格也是用戶在選購(gòu)中考慮較多的因素。作為車(chē)輛管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其性能和耐用性直接決定停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)的品質(zhì)和穩(wěn)定性。道閘直接面對(duì)車(chē)主，因此對(duì)用戶的滿意度影響非常大。下面就讓德亞一起帶您從道閘價(jià)格看看如何選購(gòu)道閘。 道閘從設(shè)計(jì)理念上看，一般分為民用級(jí)和工業(yè)級(jí)，相應(yīng)的道閘價(jià)格就有一定區(qū)別。 民用級(jí)指的是具備道閘基本的抬落功能，但是對(duì)耐用性、動(dòng)作美觀程度以及抬桿速

• 德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 滿足多變的市場(chǎng)需求

  隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的日益提高，應(yīng)用也較加廣泛，成為智能停車(chē)系統(tǒng)的重要組成部分。德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用，充分滿足多變的市場(chǎng)需求，大大提高了出入口車(chē)輛的通行效率。 為了提高停車(chē)效率、改善停車(chē)環(huán)境，德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用自動(dòng)化技術(shù)取代人工管理來(lái)滿足人們的停車(chē)需求，不斷改善停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能。德亞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于港口、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)、公交場(chǎng)站、企業(yè)園區(qū)等行業(yè)領(lǐng)域，多變的系統(tǒng)讓車(chē)主有較好的停車(chē)體驗(yàn)。 場(chǎng)所