砌體結(jié)構(gòu)抗震加固技術(shù)問題研究

時間：2018-12-05作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：326

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• 詞條

  詞條說明

• 北京一萬噸大橋在交通未中斷前提下平移修復(fù)

  160臺200噸薄大噸位千斤頂抬起了總重萬噸的橋體，在不中斷交通的前提下將橋面向東平移了幾厘米……作為順義區(qū)的一條重要交通線，順平路潮白河大橋西引橋滑移病害治理主體工程于元旦前順利完工，這是北京一次在大型橋梁不中斷交通情況下實(shí)施同步頂推復(fù)位。 日常檢修發(fā)現(xiàn)西引橋滑移數(shù)厘米 “順平路潮白河大橋跨越潮白河，不僅是順義的地標(biāo)性建筑，也是附近小區(qū)居民出行的必經(jīng)之路。”北京市交通委路政局順義公路分局養(yǎng)護(hù)管理

• 建筑物加固方法

  增大截面加固法 適用范圍 增大截面加固法，即通過增加原構(gòu)件的受力鋼筋，同時在外側(cè)重新澆筑混凝土以增大構(gòu)件的截面尺寸，來達(dá)到提高承載力的目的。其優(yōu)點(diǎn)是可以同時增大構(gòu)件的剛度、承載力和變形能力，部分情況下也可以加強(qiáng)連接的可靠性；其缺點(diǎn)是濕作業(yè)工作量大、養(yǎng)護(hù)期長、占用建筑空間較多等。增大截面加固混凝土柱示意下圖所示。 增大截面加固法加固砼柱示意圖 構(gòu)造要求 a、構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C13； b、新

• 混凝土工程常見缺陷及修補(bǔ)方法

  混凝土工程常見缺陷及修補(bǔ)方法 ? 1.形成的原因 產(chǎn)生裂縫的一般機(jī)理一般認(rèn)為是由于混凝土材料(包括水泥石和粗細(xì)骨料)變形受約束所引起的內(nèi)應(yīng)力大于材料抗拉強(qiáng)度的緣故。一般可用“粘結(jié)-滑動”的機(jī)理加以解釋?；炷量梢娏芽p的發(fā)生和開展，是鋼筋和混凝土間不能再保持變形協(xié)調(diào)而出現(xiàn)相對滑動的結(jié)果。裂縫寬度本質(zhì)上是裂縫之間受拉混凝土拉伸變形和受拉鋼筋拉伸變形之差。 ? 2.混凝土裂縫的修補(bǔ)

• 論磚混結(jié)構(gòu)舊樓糾偏加固關(guān)鍵技術(shù)

  磚混結(jié)構(gòu)舊樓糾偏加固關(guān)鍵技術(shù)近年來，我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得建筑工程成就顯著，同時也帶來了不少工程質(zhì)量問題，其中地基基礎(chǔ)方面的問題占很大的比重，尤其是磚混結(jié)構(gòu)的老舊房屋。由于磚混結(jié)構(gòu)房屋抗剪強(qiáng)度低、抗震性能差，工程中易出現(xiàn)沉降不均勻，傾斜、開裂等問題，造成建筑物不能滿足安全、適用、耐久的要求。城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，使得一些建筑物不得不建在不良地基上，在這種情況下又未對地質(zhì)勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)測等