詞條
詞條說(shuō)明
這個(gè)叫我危險(xiǎn)品拖車(chē),上海車(chē)隊(duì)空集裝箱拉到個(gè)工廠,工廠裝好以后再拉回上海港?上面說(shuō)的是外港需要船邊直裝的柜子,需要**洋山危庫(kù)。外港不需要船邊直裝的柜子,則和其他普貨一樣,直接進(jìn)港,但是這個(gè)進(jìn)港時(shí)間也是有嚴(yán)格限制的,一般在碼頭開(kāi)港兩三天以后等碼頭受理了才可以去進(jìn)港報(bào)關(guān)。 ?? 洋山港由大洋山、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成,是中國(guó)一個(gè)在微小島上建設(shè)的港口。是中國(guó)發(fā)展上海自貿(mào)區(qū),
危險(xiǎn)品拼箱拼柜比較全的港口目前就上海港開(kāi)的比較全。危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱,是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分,部分2類(lèi),3類(lèi),部分4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面,有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類(lèi)別。相信很多工廠和貿(mào)易商經(jīng)常被困惑或者苦惱著:國(guó)外客戶(hù)有,訂單也有,貨也有,就是做不出來(lái),但是危
上海海事局關(guān)于試行“海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱 裝箱遠(yuǎn)程智慧管理系統(tǒng)”上海港從2021年12月15號(hào),危險(xiǎn)品內(nèi)裝市場(chǎng)和危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港市場(chǎng),迎來(lái)重大變化。主要原因是:國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》(GB40163-2021)已于 2021 年 11 月 1 日生效。上海海事局將于12月15號(hào)開(kāi)始執(zhí)行此政策。嚴(yán)格落實(shí):國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及交通運(yùn)輸部海事局《船載危險(xiǎn)貨物申報(bào)員和集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員管理
危險(xiǎn)品是分為九個(gè)類(lèi)別的,來(lái)說(shuō)說(shuō)第九類(lèi)危險(xiǎn)品的拼箱流程。上海港可以走海運(yùn)拼箱,主要就是針對(duì),少量的危險(xiǎn)品貨物,需要拼箱出運(yùn)的需求。9類(lèi)危險(xiǎn)品屬于是雜類(lèi),來(lái)說(shuō)說(shuō)較常見(jiàn)的UN 3077聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(中文): 對(duì)環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(英文): ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S.包裝類(lèi)別: Ⅲ主要危險(xiǎn)類(lèi)別:
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