疫情致馬來(lái)西亞巴生港嚴(yán)重塞港，進(jìn)口商或棄貨

時(shí)間：2020-12-30作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：397

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柜子沒(méi)掉海里，竟然要讓賠錢？關(guān)于共同海損需要了解下

  柜子沒(méi)掉海里，竟然要讓我賠錢？ **天，一外貿(mào)朋友在社群里這樣一席話，引起了熱議 對(duì)于海運(yùn)事故，比如有貨在ONE APUS號(hào)上的外貿(mào)人，即使自己的柜子安然無(wú)恙，也有可能要承擔(dān)共同海損，換句話說(shuō)：貨沒(méi)事，貨主還要賠錢！ 一 案例 1 ONE一艘大型集裝箱船“ONE APUS”號(hào)，在夏威夷西北方向約1600海里處遭遇惡劣天氣，船舶發(fā)生嚴(yán)重顛簸，約有1816個(gè)集裝箱損壞或丟失，其中包括64個(gè)危險(xiǎn)品集裝

• 食品出口到新加坡需要什么準(zhǔn)證才能清關(guān)？

  ? ? ? 在東南亞，美國(guó)的華人非常多，所以經(jīng)常會(huì)接到詢價(jià)是想從中國(guó)進(jìn)口食品，?例如：各種廚房調(diào)味品，各種干貨 ,還有飲品等等。每個(gè)國(guó)家對(duì)食品的流通要求都不一樣。美國(guó)要求有FDA 認(rèn)證。?以新加坡為例，?想從中國(guó) 進(jìn)口 肉類食品到新加坡的商家們請(qǐng)注意了，從國(guó)內(nèi)或其他地方進(jìn)口或運(yùn)輸肉類、魚類食品必須向 新加坡農(nóng)糧與獸醫(yī)局（AVA）申請(qǐng)?jiān)S可證

• 貨物出口韓國(guó)清關(guān)注意事項(xiàng)

  ? ? ?韓國(guó)K-REACH法規(guī)規(guī)定，2019年6月30日以后，非韓國(guó)供應(yīng)商（如中國(guó)企業(yè)）出貨到韓國(guó)，當(dāng)韓國(guó)海關(guān)要求其提供K-REACH預(yù)注冊(cè)文件時(shí)，如不能提供，則將無(wú)法清關(guān)，將嚴(yán)重影響正常貿(mào)易。沒(méi)有預(yù)注冊(cè)的產(chǎn)品一旦被發(fā)現(xiàn)進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，按照法規(guī)處罰條例，將對(duì)韓國(guó)進(jìn)口商及下游加工使用方處以5千萬(wàn)韓元罰款及7年以下監(jiān)禁，并把在韓市場(chǎng)收入的5%作為附加罰款。 2019年6

• 關(guān)于印尼的清關(guān)

  ? ? ??2019年5月21日，印尼公布大選結(jié)果后，引發(fā)了連日騷亂。社會(huì)動(dòng)蕩、清關(guān)難、貨幣貶值，已經(jīng)讓這個(gè)東南亞國(guó)家成為外貿(mào)高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家。? ? ? ?印尼也是世界較難清關(guān)國(guó)家之一，這兩年紅燈期特別漫長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)于中國(guó)產(chǎn)品原產(chǎn)地證的退證查詢也已經(jīng)成為了一種新型的貿(mào)易壁壘手段。? ? ?&nb