如非在英國經(jīng)營業(yè)務(wù)，可完全免稅？

時間：2019-01-03作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：302

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• 最新最專業(yè)歐洲各國VAT寶典

  1.什么是 VAT? 2018年以后進(jìn)入歐洲站是有門檻的：1.語言門檻 2.稅務(wù)門檻VAT必須合規(guī) VAT (Value Added Tax)， 是歐盟國家普遍采用的對納稅人生產(chǎn)經(jīng)營活動的增值額征收的一種流轉(zhuǎn)稅。 以英國為例，當(dāng)貨物進(jìn)入英國， 貨物繳納進(jìn)口稅（主要為進(jìn)口增值稅）； 當(dāng)貨物銷售后，商家可以將進(jìn)口海關(guān)增值稅（Custom Duty） 作為進(jìn)項(xiàng)稅申請退回， 再按銷售額交相應(yīng)的銷售稅。

• 如何避免被海關(guān)扣貨以及扣貨后如何及時處理

  ??在這里為大家分享一些經(jīng)驗(yàn) 海關(guān)查貨的主要原因；以及如何預(yù)防被扣；被扣后如何處理等問題，希望能對大家有所幫助！01、海關(guān)查貨扣貨的主要原因1，申報(bào)**和估價不一致；2，品名和產(chǎn)品不符；3，裝箱清單不詳；4，收貨人條件不允許（沒進(jìn)出口權(quán)等）；5，私人物品**過5000人民幣貨值；6，當(dāng)?shù)貒乙?guī)定的一些相關(guān)政策。一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：“1”申報(bào)**和估價不一致；“

• 12月份中歐班列運(yùn)費(fèi)暴漲5倍多！大批訂單取消

  到了年底，多個行業(yè)都在“沖量”的節(jié)點(diǎn)，國際貨運(yùn)領(lǐng)域卻遭遇了多年來未曾出現(xiàn)的困難。另外，鐵路方面也不順暢。繼12月8日，鐵路總局宣布出口貨物一律停裝后。自12月16日18點(diǎn)起至12月19日18點(diǎn)止，全路到滿洲里（境)、阿拉山口（境)除圖定中歐班列外出口的各類貨物一律停裝。這也意味著，如果口岸擁堵遲遲不能解決，中歐班列將面臨停擺，而中亞班列的運(yùn)營也遙遙無期。 自7月以來，由于中國出口貨運(yùn)量急劇上升，

• 貨物出口韓國清關(guān)注意事項(xiàng)

  ? ? ?韓國K-REACH法規(guī)規(guī)定，2019年6月30日以后，非韓國供應(yīng)商（如中國企業(yè)）出貨到韓國，當(dāng)韓國海關(guān)要求其提供K-REACH預(yù)注冊文件時，如不能提供，則將無法清關(guān)，將嚴(yán)重影響正常貿(mào)易。沒有預(yù)注冊的產(chǎn)品一旦被發(fā)現(xiàn)進(jìn)入韓國市場，按照法規(guī)處罰條例，將對韓國進(jìn)口商及下游加工使用方處以5千萬韓元罰款及7年以下監(jiān)禁，并把在韓市場收入的5%作為附加罰款。 2019年6