汽喇叭貨運(yùn)平臺100天內(nèi)測完美收官 萬人參與用戶體驗優(yōu)化過程

時間：2020-12-11作者：廣州湘親物流科技有限公司瀏覽：37

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  詞條說明

• 汽喇叭貨運(yùn)平臺：用互聯(lián)網(wǎng)改變傳統(tǒng)物流 打造誠信貨運(yùn)環(huán)境

  每天，近3000萬貨車司機(jī)在祖國大地上飛馳。它們肩負(fù)著國內(nèi)超八成貨運(yùn)輸重任，也是跑通國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的“流通大動脈”。今年起，《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》等政策密集施行，各地陸續(xù)發(fā)放牌照，試圖從“流通大動脈”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型著手，降低社會物流成本。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)采取“線上撮合交易、線下組織貨源”的方式，有利于社會物流資源的集約整合和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的提升。 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展順應(yīng)了市場改革的需求，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)

• 汽喇叭貨運(yùn)平臺：賦能物流行業(yè) 構(gòu)建新型的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)

  近年，我國交通運(yùn)輸部在無車承運(yùn)人試點工作的基礎(chǔ)上起草了《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的相關(guān)管理辦法》，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是無車承運(yùn)人改革創(chuàng)新，更加完善了管理制度，規(guī)范并培育現(xiàn)代物流市場新業(yè)態(tài)的發(fā)展趨勢。隨著國家政策的不斷加大力度宣傳，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式已然成為新的主流，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)既是承運(yùn)人也是托運(yùn)方，承擔(dān)承運(yùn)人的所有責(zé)任和義務(wù)，擁有承運(yùn)人的所有權(quán)利。與傳統(tǒng)物流運(yùn)輸相比，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)不用具體關(guān)注貨物如何裝卸，管理車輛，通過網(wǎng)絡(luò)定位實

• 汽喇叭貨運(yùn)平臺：建立安全保障體系 保障貨主和車主的權(quán)益

  物流業(yè)的發(fā)展，帶動了國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展，越來越多的方便帶給人們的信息，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺將打破了堵塞行業(yè)信息壁壘，互聯(lián)網(wǎng)信用體系可以保護(hù)駕駛員的運(yùn)費(fèi)收入。近年來，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)迅速發(fā)展，從多方面改變了以往的貨運(yùn)狀況，但是貨運(yùn)行業(yè)長期的分散化、個體化以及區(qū)域化運(yùn)作難以實現(xiàn)整合，使得貨主與貨車司機(jī)的權(quán)益難以得到有效保障。從某種意義來講，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺一方面要確保每一單業(yè)務(wù)的真實性，另一方面還

• 汽喇叭貨運(yùn)平臺100天內(nèi)測完美收官 萬人參與用戶體驗優(yōu)化過程

  2020年12月9日，廣州湘親物流科技有限公司旗下汽喇叭貨運(yùn)平臺新版APP和小程序為期100天的第一階段內(nèi)測完美收官。在上線找車（找貨）、新車源（新貨源）全新功能后，汽喇叭APP將車貨匹配響應(yīng)時間提升到1分鐘以內(nèi)，較上一個版本縮短了4分鐘。這就是第一階段為期100天內(nèi)測用戶最直觀的感受。 作為國內(nèi)誠信好口碑貨運(yùn)平臺，汽喇叭新版APP和小程序在找車配貨新功能上進(jìn)行極大投入，同時舉行過萬人次共同參與