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財富的大門,從來沒那么容易敲開。 作者丨莫美麗 編輯丨沈 橋 【億邦動力訊】半年新增2億日活,被稱為“半個微信”的**,成了內(nèi)容創(chuàng)作者爭相涌入的淘金熱土。 9月15日,億邦動力獲悉,字節(jié)跳動CEO張楠在第二屆**創(chuàng)作者大會上許諾,明年的目標(biāo)是讓**上的創(chuàng)作者掙到800億元。但有人算了一筆賬,這意味著每位創(chuàng)作者的日均收入不到10元。 離錢越來越近的**催人變現(xiàn)??此铺N藏?zé)o限機遇的淘金勝地,讓草根創(chuàng)作
這個被統(tǒng)歸為“Z世代”的新消費大軍,大部分都活躍于B站、**,快手、小紅書等APP上。想要抓住他們,就要了解他們的特性。 在存量博弈的斗場里,似乎所有的增長焦慮都可以被同一味解藥治療——抓住這屆年輕人。 這屆年輕人到底有多少?在哪里? 上海念智品牌管理的董事長劉逸春在《讀懂“95”后》提出,1996年至2010年出生的群體,到2025年將占到亞太地區(qū)總?cè)丝诘乃姆种唬?980年至1995年出生的
社區(qū)生鮮團購其實發(fā)展十幾年了,之前部分地區(qū)的項目,說實話還是能賺點錢的。 但從2018年便開始了百團大戰(zhàn),然后經(jīng)歷了2019年末半死不活大規(guī)模洗牌,又趕上了2020年的疫情起死回生。 尤其在這幾個月,除了幾個土生土長的老牌選手外,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛加入開始,試圖清理戰(zhàn)場。 美團分別上線了美團優(yōu)選,美團買菜,滴滴上線橙心優(yōu)選,拼多多推出多多買菜,當(dāng)然還有阿里巴巴旗下餓了么、盒馬、菜鳥、阿里農(nóng)業(yè)等兵分多
近日,拼多多上線一場“萬人團”特斯拉Model 3的活動,顯示國產(chǎn)Model 3 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版車型團購價僅需25.18萬元,比指導(dǎo)價足足便宜了4萬元。 特斯拉官方突然公開發(fā)布聲明稱,未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務(wù),亦未就此次團購活動向宜買車或拼多多銷售過任何本司生產(chǎn)車輛。隨后,拼多多回應(yīng)稱“已經(jīng)與商家核實,車子是正品的特斯拉,補貼將由拼多多進行補貼”。 這一事件暴露了
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