詞條
詞條說(shuō)明
萊蕪?fù)诰驒C(jī)培訓(xùn):鏟車(chē)培訓(xùn)人員應(yīng)該具備哪些條件
鏟車(chē)培訓(xùn)人員除了具備一定的素養(yǎng)之外,還需要具備以下條件才可進(jìn)行,大家想知道鏟車(chē)培訓(xùn)人員應(yīng)該具備哪些條件?萊蕪?fù)诰驒C(jī)培訓(xùn)帶大家一起來(lái)了解下吧! 1、主油路采用雙泵雙回路變量開(kāi)式系統(tǒng),先導(dǎo)操縱油路皆為定量系統(tǒng)。鏟車(chē)培訓(xùn)人員應(yīng)該掌握其系統(tǒng)的主要參數(shù),如主安全閥的開(kāi)啟壓力、先導(dǎo)操縱壓力和流量等。 2、鏟車(chē)培訓(xùn)人員要熟悉系統(tǒng)的原理圖,掌握系統(tǒng)中各元件符號(hào)的職能和相互關(guān)系,分析每個(gè)支回路的功用;對(duì)每個(gè)液壓元件
萊蕪?fù)诰驒C(jī)培訓(xùn):挖掘機(jī)故障診斷方法
一、萊蕪?fù)诰驒C(jī)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)診斷故障的基本要求 小型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)幾乎都是由筑油路和先導(dǎo)操縱油路兩部分組成;主油路采用雙泵雙回路變量開(kāi)式系統(tǒng),先導(dǎo)操縱油路皆為定量系統(tǒng). 二、萊蕪?fù)诰驒C(jī)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)診斷故障的方法 “問(wèn)” 有哪些異常現(xiàn)象;故障是突發(fā)的還是漸發(fā)的;使用中是否存在違規(guī)操作,維修保養(yǎng)情況;液壓油牌號(hào)是否正確及更換的情況;故障發(fā)生的時(shí)機(jī),即是在工作開(kāi)始時(shí)還是在作業(yè)一段時(shí)間后才出現(xiàn)的, “看” 通過(guò)眼睛
萊蕪?fù)诰驒C(jī)培訓(xùn):挖掘機(jī)停放姿勢(shì)
挖掘機(jī)是不可以隨意停放的,一定要按照科學(xué)正確的姿勢(shì)來(lái)進(jìn)行停放。下面萊蕪?fù)诰驒C(jī)培訓(xùn)就列出了3種挖掘機(jī)常見(jiàn)的停放姿勢(shì),你會(huì)用哪種方式。 **種方式,是我們較常見(jiàn)的。無(wú)論是技校教學(xué)還是老司機(jī)帶徒弟都會(huì)選擇這種方式。 小臂90°垂直于地面,把鏟斗外翻到底,斗齒立在地面上。 這樣停放的好處是占地空間不大,鏟斗油缸可以全部收回,防止磕碰。每天開(kāi)工前可以較好的檢查液壓油液面,還有一點(diǎn)就是可以很好的防止斗齒被盜。
萊蕪?fù)诰驒C(jī)培訓(xùn):挖掘機(jī)油缸變色識(shí)別與處理技巧
萊蕪?fù)诰驒C(jī)培訓(xùn)中很多挖掘機(jī)用戶(hù)都遇到過(guò)油缸變色的問(wèn)題,以為是油缸質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題,往往很著急,其實(shí),挖掘機(jī)油缸變色是非常常見(jiàn)的一種現(xiàn)象,識(shí)別技巧如:一般情況下,油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,最后成為黑色?一、挖掘機(jī)油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色 油缸變?yōu)楹谏⑺{(lán)色或紫色的現(xiàn)象,實(shí)際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是油缸本身的問(wèn)題。一般情況下,油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?/p>
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