詞條
詞條說明
無船承運(yùn)人投保申請是怎樣的要準(zhǔn)備什么材料
無船承運(yùn)人(簡稱NVOCC:NON-VESSELOPERATING COMMON CARRIER) 是指無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營者。是由中國交通運(yùn)輸管理部門簽發(fā)給予專業(yè)從事無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者的資格許可證明。無船承運(yùn)人的身份接受托運(yùn)人的貨載,簽發(fā)自己的提單或其他運(yùn)輸單證,向托運(yùn)人收取運(yùn)費,通過**船舶運(yùn)輸經(jīng)營者完成**海上貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的海上運(yùn)輸經(jīng)營活動。 無船承運(yùn)人是承運(yùn)人,對于無船承運(yùn)人責(zé)
國際貨運(yùn)代理(International freight forwarding agent)是指國際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取勞務(wù)報酬的經(jīng)濟(jì)活動。 基本定義 貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,申請租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗、保險、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算
**貨代的定義:以國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為**貨代。國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)對其規(guī)定的定義是:國際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\(yùn)人。國際貨運(yùn)代理也可以依這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動,如儲貨(也含寄存)、報關(guān)、驗收、收款等。 **貨代已基本成為**尤其是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計,2006年
目前,對承運(yùn)人所下的定義,一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實際完成運(yùn)輸?shù)娜恕?。國際貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域,開展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時,由于與委托人訂立運(yùn)輸合同,并簽發(fā)運(yùn)輸單證(FCT、FBL等),對運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任,因而已經(jīng)成為承運(yùn)人。但是,由于他們一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具,只能通過與擁有運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,由他人實際完成運(yùn)輸,這種承運(yùn)人一般稱為無船承運(yùn)人。無船承運(yùn)人在實際業(yè)務(wù)
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