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詞條說明
精銑刨工藝是一種節(jié)約成本、延長路面使用壽命、快速恢復(fù)交通的理想養(yǎng)護工藝,它可以被廣泛地應(yīng)用于改善路面抗滑性能、提高路面平整度及橫坡度、去除交通標(biāo)線和表層車轍病害處理等領(lǐng)域。在新建高速公路建設(shè)中,采用精銑刨技術(shù)對橋梁、隧道的水泥混凝土路面進行調(diào)平、拉毛,能夠有效地取代拋丸技術(shù),提高路面的整體平整度,并確保后續(xù)攤鋪的瀝青混凝土材料能夠與原有的橋梁、隧道路面較好地結(jié)合。優(yōu)點:1得到了廣泛地應(yīng)用。精銑刨在
在公路和橋梁建設(shè)項目中,路面的防水問題是路面鋪設(shè)階段的關(guān)鍵問題。因此,在鋪設(shè)橋梁防水層的時候,必須要有專門的施工人員。但是,由于各種原因,在工程建設(shè)中,防水層的破壞是不可避免的。那么,在橋梁面板上的防水層破損時,又該怎樣修復(fù)呢?橋面防水層破損原因分析:1、橋面防水層施工完成后,如果沒有采取相應(yīng)的防護措施,則在施工過程中對已經(jīng)完成的、但沒有實行有效的防護措施,造成后續(xù)施工過程中損害。2、后續(xù)設(shè)備及管
(1)基層混凝土的抗壓強度應(yīng)該在設(shè)計方案抗壓強度的80%以上,然后才能進行防水層工程。 (2)在選擇防水材料時,基層混凝土的表面粗糙度為1.5-2.0毫米;在選擇防水材料時,要求基層砼表面粗糙度為0.5-1.0毫米。對于某些表面粗糙度大于上限值的部位,可以在環(huán)氧樹脂膠上鋪粒徑0.2~0.7 mm的石英砂,并將環(huán)氧樹脂膠上的浮砂干凈。 (3)混凝土的基層平面度應(yīng)小于或等于1.67mm/m。 (4)
拋丸設(shè)備為什么在路橋面防水養(yǎng)護領(lǐng)域應(yīng)用較多
隨著我國高速公路建設(shè)的不斷深入,路面的抗滑性能對于減少交通事故發(fā)生具有十分重要的意義。通過合理的施工技術(shù)與方法,增加路面與基床之間的摩擦力,從而改善路面的抗滑性。拋砂技術(shù)能夠有效增加路面的摩擦力,延長路面的使用壽命,具有、操作簡便、改善路面抗滑性能等優(yōu)點。1、拋丸的目的--拋丸防滑(1)去除瀝青表面粘合劑,暴露骨料(宏觀紋理)(2)改善瀝青鋪面的抗滑性(表面結(jié)構(gòu))的目的在于使集料露出(3)不破壞骨
公司名: 衡水百川路橋養(yǎng)護工程有限公司
聯(lián)系人: 張寒冰
電 話:
手 機: 19031383185
微 信: 19031383185
地 址: 河北衡水桃城區(qū)張單駝
郵 編:
網(wǎng) 址: b010712.b2b168.com
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