科華蓄電池6-GFM-65維護(hù)注意事項(xiàng)

時(shí)間：2018-09-25作者：北京弗納德電源設(shè)備有限公司瀏覽：1223

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 霍克叉車(chē)蓄電池優(yōu)點(diǎn)以及特點(diǎn)

  霍克PZS系列叉車(chē)蓄電池 霍克電池集團(tuán)生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目前技術(shù)和工藝先進(jìn)的，也是業(yè)內(nèi)使用較廣泛的產(chǎn)品。如叉車(chē)、機(jī)車(chē)牽引車(chē)、電動(dòng)清潔車(chē)、電動(dòng)游覽車(chē)等許多著名品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標(biāo)準(zhǔn)、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)。符合JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)、主要配套NICHI

• 太陽(yáng)能路燈蓄電池工作原理

  系統(tǒng)原理：系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏打效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓為4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8個(gè)小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)工作原理： 白天，在

• 荷貝克蓄電池的組成和工作原理

  荷貝克蓄電池是一種化學(xué)電源，是由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔離物和容器組成的。其中正負(fù)兩較的活性物質(zhì)和電解質(zhì)起電化反應(yīng)，對(duì)電池產(chǎn)生電流起著主導(dǎo)作用。在電池內(nèi)部，正極和負(fù)極通過(guò)電解質(zhì)構(gòu)成電池的內(nèi)電路，在電池外部接通兩較的導(dǎo)線和負(fù)荷構(gòu)成電池的外電路。 1放電過(guò)程的化學(xué)反應(yīng)： 當(dāng)外電路接上負(fù)載后，鉛蓄電池在正、負(fù)極板間電位差的作用下，電流從正極流出，經(jīng)負(fù)載流向負(fù)極，也就是說(shuō)，負(fù)極上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極，同時(shí)在

• 湯淺蓄電池的產(chǎn)品特點(diǎn)

  湯淺蓄電池的產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、維護(hù)簡(jiǎn)單：充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。 2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下**過(guò)90度以上不能使用） 3、安全性能優(yōu)越：由于較端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。 4、自放電極小：用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。 5、壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命3～6年）經(jīng)濟(jì)性