詞條
詞條說(shuō)明
封面新聞 秦怡 實(shí)習(xí)生 趙丹妮安裝充電樁,不僅要給物業(yè)提交余項(xiàng)資料,居民還要找供電部門(mén)出具“安全證明”……近來(lái),家住成都市郫都區(qū)犀浦街道的一名居民遇到了難題。一方面,物業(yè)要求供電部門(mén)先提供“安全證明”;另一方面,供電部門(mén)要求物業(yè)先提供“車(chē)位及允許施工證明”,居民夾在中間左右為難。? ?\t\t\t\t\t\t\t充電樁安裝難并不是個(gè)例這并非個(gè)案。從公開(kāi)報(bào)道中發(fā)現(xiàn),因充電樁安裝,成都市錦江區(qū)、崇州
新車(chē)到家,車(chē)主即可使用提前安裝好的充電樁為愛(ài)車(chē)進(jìn)行充電 黎穎儀 攝羊城晚報(bào)訊 馬燦,彥倫、張偉欣報(bào)道:近日,廣州市民譚小姐在南沙某新能源車(chē)S店訂購(gòu)了一輛新車(chē)。天后的月日,當(dāng)譚小姐提車(chē)返回小區(qū)時(shí),驚喜地發(fā)現(xiàn):她車(chē)位上的充電樁已經(jīng)安裝好并且可以馬上充電了原來(lái),在譚小姐訂車(chē)的時(shí)候,S店已經(jīng)同步將充電樁報(bào)裝需求信息推送至南方電網(wǎng)廣東廣州南沙供電局,供電局時(shí)間開(kāi)展了充電樁報(bào)裝業(yè)務(wù)辦理,為譚小姐提供“訂車(chē)即報(bào)
在電動(dòng)車(chē)充電時(shí),良多車(chē)主還有這樣的需求痛點(diǎn)亟需解決。自家用的私人充電樁,普遍沒(méi)有私人眷性,假定不操作箱子把充電槍鎖起來(lái)的話,誰(shuí)來(lái)都能操作。而若是安裝私人鎖或增添刷卡啟用裝配,增添成本不說(shuō),自己充電也感應(yīng)傳染麻煩。為此,比亞迪也推出了新的解決方案。企查查APP顯示,近日,比亞迪申請(qǐng)的“充電樁及其節(jié)制編制、處事器及其節(jié)制編制和充電樁系統(tǒng)”**獲得授權(quán)。**摘要顯示,本發(fā)現(xiàn)實(shí)施編制屬于新能源汽車(chē)規(guī)模,充
電動(dòng)車(chē)的充電補(bǔ)能,是不少車(chē)主的“頭等大事”。為緩解這種補(bǔ)能焦慮,各大車(chē)企采用了種種方式,如加快布局充電設(shè)施、提升充電效率、建設(shè)換電站等。后兩者受技術(shù)和 資金的限制,短期內(nèi)很難讓廣大電動(dòng)車(chē)用戶受惠。而在充電樁方面,截止到年月份,我國(guó)公共充電樁累計(jì)達(dá)到.萬(wàn)個(gè),私人充電樁數(shù)量是萬(wàn)個(gè),并且私樁有的時(shí)間處于閑置狀態(tài)。為了讓補(bǔ)能資源不閑置浪費(fèi),威馬汽車(chē)聯(lián)手 電網(wǎng)推出了“私樁共享”服務(wù)。在京津冀地區(qū)擁有私人充電
公司名: 深圳小度新能源有限公司
聯(lián)系人: 王金成
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地 址: 廣東深圳龍華區(qū)觀瀾街道
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