柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)

時(shí)間：2022-06-21作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：171

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組的水箱如何保養(yǎng)

  柴油發(fā)電機(jī)組的水箱如何保養(yǎng)現(xiàn)在使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或個(gè)人很多，大家都知道要對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，特別是柴油機(jī)。但是，柴油發(fā)電機(jī)組的水箱也要進(jìn)行適當(dāng)保養(yǎng)，才能達(dá)到冷卻發(fā)電機(jī)組的作用。那么，發(fā)電機(jī)組的水箱該如何進(jìn)行保養(yǎng)呢?①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水，如確要使用河水、泉水、井水時(shí)，應(yīng)將水燒開(kāi)、沉淀，取表面水使用。在缺水補(bǔ)足時(shí)，要使用清潔無(wú)雜質(zhì)的軟水。②保持適當(dāng)水面，即上水室中不得**進(jìn)水管

• 柴油機(jī)過(guò)熱運(yùn)行的原因

  柴油機(jī)過(guò)熱運(yùn)行的原因一、柴油發(fā)電機(jī)組**負(fù)荷作業(yè)柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷工作，產(chǎn)生的熱量過(guò)多，使冷卻系統(tǒng)無(wú)力將產(chǎn)生的過(guò)多熱量及時(shí)散發(fā)掉。二、柴油發(fā)電機(jī)組擋風(fēng)簾擋住散熱器對(duì)有擋風(fēng)簾的柴油機(jī)，擋風(fēng)簾擋住散熱器時(shí)，造成空氣不能正常對(duì)流，散熱速度變慢，致使柴油機(jī)過(guò)熱。只要將擋風(fēng)簾收起即可。三、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)漏水1.連接膠管損壞或緊固卡箍松動(dòng)。只要更換損壞軟管或上緊卡箍即可。2.散熱器上、下水室或散熱器芯管破

• 在冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的6個(gè)誤區(qū)

  在冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的6個(gè)誤區(qū)冬天即將來(lái)臨，冬季溫度比較低，柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)常常會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，有人往往采用一些不正確的方法，使柴油發(fā)電機(jī)受到損害，下面有六種在冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)不可取的方法：? ?一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。?

• 柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜

  柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低，主要會(huì)帶來(lái)以下危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零