江蘇理士蓄電池日常維護(hù)和產(chǎn)品特點(diǎn)

時(shí)間：2018-09-13作者：北京弗納德電源設(shè)備有限公司瀏覽：378

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 太陽(yáng)能路燈蓄電池工作原理

  系統(tǒng)原理：系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏打效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓為4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8個(gè)小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)工作原理： 白天，在

• 湯淺蓄電池特點(diǎn)以及特征

  特點(diǎn) 1.維護(hù)容易 充電時(shí)，電池外部孕育發(fā)生的氧氣大有部分被較板吸收還原成電解液，根抵不有電解液減少。 2.持液性高 電解液被吸引于特殊的隔板中，保持不運(yùn)動(dòng)形態(tài)，所以即便倒下也可使用。（倒下追趕90度以上不能使用） 3.安全性能出色 由于較端過(guò)充電壟斷失誤惹起適量的氣體大約放出，防止電池的割裂。 4.自放電極小 用非凡鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電管教在較小。 5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好 電池的板柵接納耐氧

• 廢鉛酸蓄電池回收何時(shí)步入正軌？

  面對(duì)當(dāng)前較為混亂的廢鉛酸電池回收和鉛酸污染現(xiàn)狀，迫切需要各地因地制宜建立健全強(qiáng)制性回收體系。堅(jiān)持政策引導(dǎo)，部門合力，多措并舉，疏堵結(jié)合，強(qiáng)力規(guī)范廢鉛酸電池回收。 據(jù)報(bào)道，中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)等多家單位前不久聯(lián)合成立了國(guó)家環(huán)境保護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)和回收再生污染防治工程技術(shù)中心鉛酸蓄電池回收試點(diǎn)**。從全國(guó)范圍看，在規(guī)范廢鉛酸蓄電池回收處置方面，這必將發(fā)揮一定的引導(dǎo)作用。 筆者通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，面對(duì)當(dāng)

• 科士達(dá)蓄電池特性

  科士達(dá)蓄電池特性： 放電本性DISCHARGE FEATURES 放電時(shí)，放電電流不該大于 3C （ A ），電池放電的停止電壓參照電池放電曲線圖，請(qǐng)不要使中斷電壓**表值，省得影響電池壽命。 充電本性CHARGE FEATURES 電池浮充使用，充電電壓控制在 13 。 6V~13 。 8V ，較大電流不得大于 0 。 25C （ A ）。電池充電時(shí)，太高或太低的充電電壓會(huì)組成電池暫且處于過(guò)充或