詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電車(chē)租賃概要描述:現(xiàn)如今有很多場(chǎng)地在臨時(shí)需要發(fā)電機(jī)的時(shí)候就會(huì)選擇去租賃,其實(shí)租的話簡(jiǎn)單也不用太多的資金,這也是一個(gè)不錯(cuò)的方法,但是在選擇發(fā)電車(chē)租賃的時(shí)候也會(huì)牽扯到很多的問(wèn)題,這個(gè)時(shí)候就需要我們多加注意了,下面小編來(lái)說(shuō)一下有哪些要讓我們注意的。發(fā)電車(chē)租賃有哪些要注意的事情?現(xiàn)如今有很多場(chǎng)地在臨時(shí)需要發(fā)電機(jī)的時(shí)候就會(huì)選擇去租賃,其實(shí)租賃的話簡(jiǎn)單而且也不用太多的資金,這也是一個(gè)不錯(cuò)的方法,但是在選擇發(fā)
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開(kāi)關(guān)堵塞或開(kāi)度不夠,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過(guò)高,噴油延續(xù)時(shí)間短,噴油器回油管堵塞
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問(wèn)題?
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問(wèn)題?柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對(duì)機(jī)組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。調(diào)節(jié)機(jī)組的供油量大小有哪些注意事項(xiàng)呢?1.松開(kāi)拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動(dòng)便可改變供油量,切不可移動(dòng)過(guò)大,否則難以調(diào)整準(zhǔn)確(如有必要,可先標(biāo)記出初始位置,便于對(duì)照)。2.每次調(diào)整后,必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。3.在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí),應(yīng)確保油量不得**標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速
如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器以減少機(jī)組磨損?
如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器以減少機(jī)組磨損?柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,散熱器對(duì)于**機(jī)組正常運(yùn)行起著相當(dāng)重要的作用。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。詳細(xì)內(nèi)容為大家介紹一下吧。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的外部清潔:用加入適量清潔劑的熱水噴洗,要注意把蒸氣或水從散熱器**向風(fēng)扇噴射。噴洗時(shí),要用布將柴油機(jī)及交流發(fā)電機(jī)遮擋起來(lái)。遇到散熱器有大量頑固的沉積物時(shí),則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的堿水
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