詞條
詞條說(shuō)明
簡(jiǎn)單敘述發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)操作
簡(jiǎn)單敘述發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)操作發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)步驟并非想象那么簡(jiǎn)單容易,很多新用戶對(duì)發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)存在一定的誤區(qū),如果使用不當(dāng),會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)造成不良的影響。那么正確對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)操作,我們可以按以下幾個(gè)步驟去操作。擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置。按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(較多15秒)柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作*二
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別1、點(diǎn)燃的類型:在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與
出租滄州?發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
出租滄州發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問(wèn)題,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問(wèn)題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡(jiǎn)單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒(méi)打開(kāi)、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?;蛪毫Φ?,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低,檢測(cè)器(壓力開(kāi)關(guān))是否
發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)不能發(fā)電的原因及解決辦法
發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)不能發(fā)電的原因及解決辦法?發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)不能發(fā)電的原因及解決辦法發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)使用時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)發(fā)生各種小故障,影響正常運(yùn)行。例如啟動(dòng)失敗、運(yùn)轉(zhuǎn)中的突然停止、發(fā)電機(jī)不發(fā)電等,需要立即發(fā)現(xiàn)原因。一般來(lái)說(shuō),由于線路連接錯(cuò)誤或轉(zhuǎn)速過(guò)低等原因,及時(shí)解決問(wèn)題,重新開(kāi)始使用。以下小編介紹發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及解決方法。一、發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過(guò)接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速
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