ups電源YDC3310 科士達(dá)10KVA

時(shí)間：2021-06-23作者：北京華譽(yù)鼎盛科技有限公司瀏覽：101

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• 詞條

  詞條說明

• 科士達(dá)不間斷電源3KVA/2400W標(biāo)機(jī)

  產(chǎn)品**特點(diǎn)工作模式雙變換在線式設(shè)計(jì)輸入功率因數(shù)校正（PFC）技術(shù)，輸入功因高達(dá)0.99DSP全數(shù)字化控制數(shù)字化控制，控制系統(tǒng)加ECO功能6～10kVA機(jī)型具有ECO運(yùn)行模式，，降低用戶使用成本智能充電方式用戶可設(shè)定充電電流，恒流、恒壓和浮充充電模式可自動(dòng)平滑切換1~3kVA充電電流可擴(kuò)展，6~10kVA充電電流可設(shè)置環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)寬廣的電壓輸入范圍，避免頻繁地切換至電池供電輸入頻率范圍大，接入各種

• 高頻UPS電源和工頻UPS電源有什么不同?

  UPS電源分為兩種類型，分別是高頻UPS和工頻UPS。目前UPS的發(fā)展方向是高頻機(jī)型UPS替代工頻機(jī)型UPS,高頻UPS電源不僅取消了笨重的變壓器，在效率方面也是提高了近5%。通俗的講，就是含有逆變器輸出變壓器的UPS稱為工頻機(jī)，沒有逆變器輸出變壓器的UPS就是高頻機(jī)。高頻UPS電源和工頻UPS電源有什么不同?? 通俗的講，就是含有逆變器輸出變壓器的UPS稱為工頻機(jī)，沒有逆變器輸出變壓器

• 蓄電池常用知識(shí)解析

  蓄電池外殼材料是ABS,蓄電池**部設(shè)計(jì)有排氣孔，在蓄電池發(fā)熱時(shí)內(nèi)部會(huì)膨脹，膨脹后電池內(nèi)部的空氣會(huì)隨排氣孔順利排出。冷卻后空氣會(huì)進(jìn)入蓄電池內(nèi)部，排氣孔就像蓄電池的呼吸器，蓄電池**部的排氣孔如果堵塞，空氣排不出來(lái)，勢(shì)必會(huì)造成蓄電池外殼變形，所以蓄電池**部嚴(yán)禁覆蓋。蓄電池在使用過程中，用戶要每月對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)蓄電池進(jìn)行深度放電，放電時(shí)要有專人值守或設(shè)備監(jiān)控，每次放電要保證蓄電池有10%-15%

• 科士達(dá)3KVAUPS 科士達(dá)YDC9103H-RT

  使用范圍：ups不間斷電源、警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開關(guān)控制及事故處理、銀行不間斷系統(tǒng)、電話和電訊設(shè)備、電動(dòng)玩具、消防,安全 系統(tǒng)、設(shè)備、太陽(yáng)能系統(tǒng)、船舶設(shè)備、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用電源。親們：電池太重，一般5kg以上都是發(fā)物流，拍下前，請(qǐng)先跟我們聯(lián)系！運(yùn)費(fèi)說明：各位商友:因本公司產(chǎn)品均較重,運(yùn)費(fèi)無(wú)法統(tǒng)一,報(bào)價(jià)的運(yùn)費(fèi)只是作為參考,因?yàn)榈貐^(qū)的不同也有可能*,路途