15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)外接面板

時(shí)間：2025-03-13作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：66

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  詞條說明

• GT-25TSI,25千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)

  GT-25TSI,25千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。柴油機(jī)作為動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四沖程的柴油機(jī)。采用歐洲獅465動(dòng)力柴油雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力澎湃。無刷誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù)，發(fā)電頻率高。采用高檔電流選擇開關(guān)，不需停機(jī)與插撥快速插頭的繁瑣過程。配有省油

• 康明斯動(dòng)力200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

  **動(dòng)力200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)試過程應(yīng)該全部在發(fā)電機(jī)控制器上進(jìn)行操作并對(duì)氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤 因此柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性以及操作的人性化等方面的要求很高。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備系指以柴油等為燃料以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上定位使用亦可

• 搶險(xiǎn)救助40kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅

  搶險(xiǎn)救助40kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)EU變頻發(fā)電機(jī)的多樣化性能：1.很好的輸出波形，畸變率2.5%一下可以很好的輸出與正常市電相似的正弦波，畸變率有效控制在2.5一下，作為電腦和各種精密電子儀器的較適合輔助電源。2.通過并聯(lián)兩臺(tái)同型號(hào)EU變頻發(fā)電機(jī)，使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)功率累加，將得到大功率輸出。3.優(yōu)異的省油性能，可節(jié)約燃油費(fèi)用采用隨負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速**節(jié)能技術(shù)，自動(dòng)控制動(dòng)力轉(zhuǎn)速從而大大

• 190汽油發(fā)電電焊一體機(jī)價(jià)格

  190汽油發(fā)電電焊一體機(jī)價(jià)格為了無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到可,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí)，也為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。190汽油發(fā)電電焊一體機(jī)價(jià)格采用發(fā)電與焊接共用個(gè)發(fā)