歐意德欲助推柴油車占到30%市場份額

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：528

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 不懼油價(jià)飆升 C10柴油機(jī)無愧節(jié)油冠軍

  理性的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，燃油費(fèi)用是養(yǎng)車成本中較昂貴的一項(xiàng)，而近期的油價(jià)上漲則較加強(qiáng)化了油耗的重要性。如何在享受便捷汽車生活的同時(shí)，又能夠盡可能的降低油耗開支呢?選擇一款省油的車型無疑是減輕養(yǎng)車成本的明智之舉。 油耗狀況要取決于柴油發(fā)電機(jī)組，在A00級車型中，像搭載C10柴油機(jī)的長安奔奔、搭載BYD371QA柴油機(jī)的比亞迪F0、搭載SQR372柴油機(jī)的奇瑞QQ，據(jù)傳都有不錯(cuò)的節(jié)油表現(xiàn)，都*自己是真正

• 清潔型柴油機(jī)技術(shù)誕生改變“黑煙”問題

  ??? 在過去的很長一段時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者們對柴油發(fā)電機(jī)組柴油車的感情都是“既愛又恨”——愛它的省油、大馬力，恨它的排放不夠良好。然而，隨著清潔型柴油機(jī)技術(shù)的誕生，柴油車的排放發(fā)生**的轉(zhuǎn)變，鐘愛柴油車的消費(fèi)者們心中的顧慮也被一掃而空。一臺搭載了清潔型**柴油發(fā)電機(jī)組的柴油車，怠速100分鐘的微粒排放僅相當(dāng)于燃燒一根香煙，已經(jīng)達(dá)到了與汽車相同甚至較優(yōu)的排放水平。如今，

• C10柴油機(jī)引人注目的強(qiáng)勁動(dòng)力

  據(jù)了解，長安C10柴油發(fā)電機(jī)組是由長安工程師與****的FEV公司、BOSCH公司以及奧地利的AVL公司合作設(shè)計(jì)的，它采用的是雙**置凸輪軸以及16氣門技術(shù)。這項(xiàng)被大多數(shù)轎車所應(yīng)用的技術(shù)，長安汽車卻把它應(yīng)用C10發(fā)動(dòng)機(jī)中，在1.0L排量的柴油機(jī)中，應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的并不多見，也因此在同級別中具有與眾不同的性能，這就像納什雖然身一個(gè)控球后衛(wèi)，卻具備出眾的得分能力一樣。因此，搭載這一柴油機(jī)的長安車型，如奔

• 馬自達(dá)5今年底進(jìn)口 采用直噴汽油柴油機(jī)

  ??? 在今年的2月份，中型MPV馬自達(dá)8便出現(xiàn)在工信部公布的新車目錄中，投產(chǎn)一汽馬自達(dá)，國產(chǎn)馬自達(dá)8預(yù)計(jì)新車將于9-10月份正式上市。因此，同**馬同為MPV車型的國產(chǎn)馬自達(dá)5將會(huì)被分到長安馬自達(dá)進(jìn)行生產(chǎn)銷售。 ??? 馬自達(dá)5與馬自達(dá)3共享平臺，是一款小型MPV。2011款馬自達(dá)5采用了馬自達(dá)新的“流式設(shè)計(jì)”，這樣的外形設(shè)計(jì)不僅能有