不懼油價(jià)飆升 C10柴油機(jī)無(wú)愧節(jié)油不錯(cuò)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：780

北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 早期渦輪增壓柴油機(jī)車(chē)型難以獲得普及

  ??? 早期民用車(chē)的渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組是從賽車(chē)移植過(guò)來(lái)的，因此各廠(chǎng)商對(duì)其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時(shí)在柴油機(jī)的整體設(shè)計(jì)和調(diào)校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設(shè)計(jì)出的渦輪增壓車(chē)型，0-100KM/H的成績(jī)非常漂亮，但對(duì)

• 上半年汽車(chē)投訴:柴油機(jī)、變速器、車(chē)身附件占6成

  ????? 近日，車(chē)人網(wǎng)發(fā)布了2012年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品投訴情況分析。在投訴構(gòu)成中，綜合投訴(同時(shí)有質(zhì)量問(wèn)題和服務(wù)問(wèn)題)所占比例比去年同期增加近15%。其中，柴油發(fā)電機(jī)組、變速身附件等是上半年投訴的**。 與去年同期相比，價(jià)格在10萬(wàn)以下的車(chē)型投訴增長(zhǎng)了9.1%，微型車(chē)、小型車(chē)及緊湊型車(chē)投訴基本與去年同期持平。新車(chē)購(gòu)買(mǎi)半年以?xún)?nèi)出現(xiàn)的問(wèn)題的投訴占

• 0.9L兩缸渦輪 菲亞特500系列推新車(chē)型

  ??? 近日，菲亞特發(fā)布了500和500C車(chē)型的全新0.9L版本，兩款車(chē)型搭載一款900cc TwinAir兩缸渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組，其較大輸出功率63kw（86馬力），峰值扭矩145Nm，據(jù)悉換芯車(chē)型將于今年9月在歐洲上市。 ??? 菲亞特500系列新車(chē)型有手自一體和手動(dòng)擋可選，其中Dualogic手自一體車(chē)型二氧化碳排量為92g/k

• 云內(nèi)動(dòng)力暴漲5% 傳和上汽合作柴油機(jī)項(xiàng)目

  據(jù)傳，云內(nèi)動(dòng)力(000903)本周停牌和上汽合作柴油機(jī)項(xiàng)目。云內(nèi)動(dòng)力是我國(guó)多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)的一家上市公司，也是國(guó)內(nèi)較大的獨(dú)立的輕型商用車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商。公司目前具有年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組和3萬(wàn)輛載貨汽車(chē)的生產(chǎn)能力。在下游載貨汽車(chē)市場(chǎng)占有率約10%，在中輕卡領(lǐng)域市場(chǎng)占有率15%左右。隨著地區(qū)出臺(tái)一系列拉動(dòng)內(nèi)需、刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)政策，公司在所處行業(yè)前景樂(lè)觀(guān)。截至10：50分，云內(nèi)動(dòng)力沖高暴漲