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關(guān)注汽車(chē)召回 柴油機(jī)點(diǎn)火不良


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 濰柴借歐曼GTL重卡試水高檔柴油機(jī)市場(chǎng)

    福田歐曼日前在北京發(fā)布了其全新的產(chǎn)品**平臺(tái)——?dú)W曼GTL,該產(chǎn)品將在2011年底或2012年初正式投放市場(chǎng),未來(lái)的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到8萬(wàn)臺(tái)。相關(guān)資料中顯示,歐曼GTL將采用**ISZ13升柴油機(jī)。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),福田歐曼GTL重卡以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造的**車(chē)型,作為福田的戰(zhàn)略合作伙伴,濰柴動(dòng)力自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)打開(kāi)歐美市場(chǎng),進(jìn)軍**柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的大好機(jī)會(huì)。其實(shí),致力于打造****動(dòng)力**

  • 中國(guó)柴油機(jī)零部件行業(yè)危機(jī)后有望崛起

    ??? 據(jù)美國(guó)媒體早前報(bào)道稱,中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)有望在危機(jī)過(guò)后崛起。報(bào)道指出,隨著中國(guó)崛起為****大汽車(chē)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)零部件供應(yīng)商的市場(chǎng)也得到了拓展,這使得它們能夠形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 ??? 柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)步使自主**汽車(chē)廠家的產(chǎn)品較具競(jìng)爭(zhēng)力,在滿足**的同時(shí),出口也就水到渠成。 ??? 像近期一汽夏利柴油

  • 豐田Alphard兩種柴油機(jī)動(dòng)力

    ??? 據(jù)悉,該次引進(jìn)的Alphard是豐田公司應(yīng)中方要求單獨(dú)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的,同時(shí)在我國(guó)閩臺(tái)地區(qū),也將會(huì)同期引進(jìn)此款豪華廂式車(chē)。預(yù)計(jì)較早在2011年,豐田Alphard將會(huì)在廣汽豐田進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。 ??? 目前,豐田Alphard并沒(méi)有正規(guī)的中文名稱,但廣東地區(qū)一般音譯為豐田阿爾法。這款廂式車(chē)在2008年中國(guó)香港汽車(chē)**榜排名*五,并且成為同

  • C10柴油機(jī)引人注目的強(qiáng)勁動(dòng)力

    據(jù)了解,長(zhǎng)安C10柴油發(fā)電機(jī)組是由長(zhǎng)安工程師與****的FEV公司、BOSCH公司以及奧地利的AVL公司合作設(shè)計(jì)的,它采用的是雙**置凸輪軸以及16氣門(mén)技術(shù)。這項(xiàng)被大多數(shù)轎車(chē)所應(yīng)用的技術(shù),長(zhǎng)安汽車(chē)卻把它應(yīng)用C10發(fā)動(dòng)機(jī)中,在1.0L排量的柴油機(jī)中,應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的并不多見(jiàn),也因此在同級(jí)別中具有與眾不同的性能,這就像納什雖然身一個(gè)控球后衛(wèi),卻具備出眾的得分能力一樣。因此,搭載這一柴油機(jī)的長(zhǎng)安車(chē)型,如奔

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