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詞條說明
瀝青路面面層類型1、熱拌瀝青混合料面層以及溫拌瀝青混合料面層都適用于各種等級(jí)道路的面層。2、冷拌瀝青混合料面層、冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的路面、支路的表面層,以及各級(jí)瀝青路面的基層、連接層或整平層;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。3、瀝青貫入式面層、瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用,其主石料層厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定,厚度不宜**過100mm。4、瀝青表面處治面層、
瀝青路面結(jié)構(gòu)組成1)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組 成。2)面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響 的結(jié)構(gòu)層,可由1?3 層組成。3)基層是設(shè)置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載 的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承 重作用的層次。4)底基層是設(shè)置在基層之下,并與面層、基層一起承 受車輪荷載反復(fù)作用,起次要承重作用的層次。5)墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,起排水
【廣州瀝青工程】瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范簡(jiǎn)析
首先是施工準(zhǔn)備階段,它包括基層的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),材料、機(jī)械設(shè)備的檢查。一般路基包括新建的和利用原來已有的路基兩種,當(dāng)然了,是原來已有的路基較容易施工,工程量會(huì)縮小很多。在一般的高等級(jí)的公路要求除了臨近土基的**層要路伴施工之外,其它都是集中的拌合以及使用機(jī)械攤鋪的方法進(jìn)行施工。在施工的過程中,為了提高路面的平整度,在基礎(chǔ)的**層的時(shí)候就要求是掛線施工的。有些是在原有的瀝青路面進(jìn)行施工,也要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收
1 橋頭及橋梁伸縮縫的跳車橋頭(涵洞]兩端及橋梁伸縮縫的跳車跳車觀象較為普遍,它直接影響行車速度,也影響了行車的舒適與安全,甚至造成行車事故,同時(shí)由于車輛的高速行駛使車輛產(chǎn)生跳動(dòng)和沖擊,對(duì)路面和橋梁產(chǎn)生附加的沖擊荷載,加速橋臺(tái)、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞,也加快了車輛本身的損壞,直接影響了公路的使用壽命和社會(huì)效益。2 基層的不平整基層的平整度差對(duì)路面平整度有著重要影響.若基層不平,即使面層攤鋪平
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