詞條
詞條說明
為了提高公路的使用年限,預(yù)防路面早期破壞,表面層施工引入了改性瀝青工藝,以迎合交通量的迅速增長、車量大型化和嚴(yán)重超載問題的嚴(yán)峻考驗(yàn)。在中國廣泛推廣的改性瀝青主要是摻加SBS改性劑或SBR改性劑,改性后瀝青在物理性能方面得到提高,主要表現(xiàn)在軟化點(diǎn)、針入度、脆點(diǎn)、延度等方面都得到改善。 改性瀝青的施工技術(shù)基本原理: 施工中對于改性瀝青路面的施工技術(shù)要求有很多方面,通常為了使設(shè)計(jì)的混合料能夠達(dá)到實(shí)施效
隨著人們對道路的安全性和環(huán)保性提出了越來越高的要求,彩色瀝青路面色差技術(shù)也越來越成熟。眾所周知,彩色瀝青路面顏色當(dāng)然是越醒目越好,能夠提高道路的可視度和改善駕駛員的視覺,從而減少事故的發(fā)生;但是時間長了,彩色瀝青路面難免會出現(xiàn)老化從而發(fā)生色差;那么該怎么處理呢? 鄭州彩色瀝青路面出現(xiàn)色差該如何處理? 如果彩色瀝青路面出現(xiàn)色差現(xiàn)象,只能全部噴涂一層涂料,換成統(tǒng)一的顏色了;而處理方法又可以分為以下三
瀝青路面縫隙的存在會造成道路內(nèi)部的膨脹、腐蝕和剝落等破壞,最終將會在路面出現(xiàn)各種各樣的裂縫,導(dǎo)致車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性并且會降低瀝青路面的使用壽命。對高等級公路出現(xiàn)的各種裂縫問題使用瀝青路面修補(bǔ)材料進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),可有效延長路面的使用壽命,并保證其始終具有良好的使用性能,大大降低路面的總體養(yǎng)護(hù)成本。 瀝青路面修補(bǔ)材料大體分為三種: 一:灌縫膠(灌封膠、密封膠等等)。 灌縫膠屬于路面“灌縫”常用
瀝青路面修補(bǔ)方案 平時我們在進(jìn)行瀝青路面修補(bǔ)的時候,都會對整體先進(jìn)行一個修補(bǔ)的方案,尤其是面對零星的修補(bǔ),這時候我們在進(jìn)行施工時應(yīng)當(dāng)如何確立瀝青路面修補(bǔ)方案呢。 一、方案 確定維修范圍一封閉部分交通一路面銑刨一清理原有己損壞的基層一做二灰石基層一人工攤鋪面層一鋼輪壓路機(jī)初壓、復(fù)壓、終壓一封邊一開放交通。 二、施工準(zhǔn)備測量放線,確定施工范圍。聯(lián)系材料及施工設(shè)備(洗刨機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、電錘、發(fā)電
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