鄭州瀝青道路修補(bǔ)方案

時(shí)間：2020-03-26作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：140

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于鄭州瀝青,鄭州瀝青攤鋪,鄭州瀝青砼等

• 詞條

  詞條說明

• 瀝青路面施工工藝方法

  灑布法瀝青路面面層施工用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種，瀝青表面處治是用瀝青和細(xì)料礦料分層鋪筑成厚度不超過3cm的薄層路面面層，通常采用層鋪法施工，按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少，可分為單層式、雙層式和三層式三種，單層式和雙層式為三層式的一部分。 三層式表面處治的施工工藝為: 清理基層，在表面處治施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥；若基層

• 鄭州瀝青混合料有哪些攪拌方式？

  目前用于瀝青路面建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的瀝青混合料主要有熱拌瀝青混合料、冷拌（常溫）瀝青混合料和溫拌瀝青混合料。 熱拌瀝青技術(shù) 熱拌瀝青混合料（簡(jiǎn)稱HMA）是一種熱拌熱鋪材料，將瀝青和礦料于160℃—180℃的高溫下進(jìn)行拌和。熱拌瀝青混合料路面經(jīng)過幾十年的發(fā)展，為道路建設(shè)立下了汗馬功勞。但HMA也存在一些問題。首先，熱拌瀝青混合料的拌制和施工溫度是相當(dāng)高的，在如此高的溫度并且有氧氣的情況下，瀝青的老化是不可

• 鄭州瀝青路面基層的發(fā)展和現(xiàn)狀

  1路面基層發(fā)展簡(jiǎn)介 載荷的層次是通過路面基層是進(jìn)行傳遞，其功能是把由路面板傳來(lái)的應(yīng)力進(jìn)-步擴(kuò)散并傳遞到墊層和路基上。*以來(lái)，隨著全國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力快速的發(fā)展，重裁車輛的增加和高速公路交通量的增長(zhǎng)已成為歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)，為了加快適應(yīng)交通的發(fā)展腳步，需要不斷更新和完善基層結(jié)構(gòu)。就當(dāng)前國(guó)情而言，主要經(jīng)歷了以下三個(gè)過程。 (1)采用手?jǐn)[片石、碎石土、碎磚等當(dāng)?shù)夭牧现饕菫榱诉m應(yīng),適應(yīng)中、低交通的泥結(jié)碎石及

• 鄭州瀝青攪拌站的日常維修和保養(yǎng)

  瀝青混合料攪拌設(shè)備（瀝青混凝土拌和設(shè)備）均在露天場(chǎng)地工作，粉塵污染很大，許多部件又在140-160度的高溫中工作，而且每班工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12-14h，因此，設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命，那如何做好瀝青攪拌站設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)呢？ 瀝青攪拌站開機(jī)前的工作 開機(jī)前，應(yīng)清除輸送帶附近散落的物料；先空載啟動(dòng)，待電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可帶負(fù)荷工作；設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，需設(shè)專人對(duì)設(shè)備進(jìn)行跟蹤巡查