詞條
詞條說(shuō)明
冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn):1、適用于任何天氣和環(huán)境 瀝青冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-20℃至50℃之間使用。2、施工簡(jiǎn)單使用瀝青冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油。備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用壓路機(jī)壓實(shí),沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)。3、質(zhì)量極佳瀝青冷補(bǔ)材料具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性能。修補(bǔ)后的坑槽不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需重復(fù)修補(bǔ)。4、容易保存瀝青冷補(bǔ)材料常溫下可露天存
冷拌冷鋪實(shí)體工程應(yīng)用
瀝青冷補(bǔ)料的主要特點(diǎn):路面壓實(shí)工序?yàn)r青混合料進(jìn)行攤鋪工序之后,就進(jìn)入了壓實(shí)環(huán)節(jié)。瀝青混合料的壓實(shí)是瀝青路面施工的重要方面,是非常重要的一道工序,青海瀝青冷補(bǔ)料,在路面壓實(shí)的過(guò)程中,一定要配備充足的大噸位的壓實(shí)設(shè)備,瀝青冷補(bǔ)料公司,盡量選用當(dāng)前最為先進(jìn)的雙輪振動(dòng)壓路機(jī)。瀝青路面的壓實(shí)環(huán)節(jié)一般包括以下幾個(gè)方面:路面的初壓、路面的復(fù)壓以及路面的終壓。首先,路面的初壓。初壓是路面壓實(shí)的首要環(huán)節(jié),本環(huán)節(jié)一般
盡管瀝青冷補(bǔ)料比起熱拌瀝青,所受到了環(huán)境、天氣影響小很多,瀝青冷補(bǔ)料施工人員也需要注意,在各地區(qū)在應(yīng)用瀝青冷補(bǔ)料的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)依照實(shí)際施工環(huán)境以及道路養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求,針對(duì)瀝青冷補(bǔ)料的最佳配合比以及最優(yōu)化施工工藝流程加以研究與分析。經(jīng)智者研究,瀝青冷補(bǔ)料施工中可以著重關(guān)注以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:①應(yīng)用瀝青冷補(bǔ)料進(jìn)行干線公路道路養(yǎng)護(hù)及路面修補(bǔ)的最基本前提在于干線公路路基的穩(wěn)定性能夠得到可靠**。②在冬季干線
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