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詞條說明
一、X4CrNiMo16-5-1材質(zhì)介紹: X4CrNiMo16-5-1是一種馬氏體/鐵素體的不銹鋼。 二、X4CrNiMo16-5-1應(yīng)用和特性: X4CrNiMo16-5-1用于船舶,汽車,機(jī)械等行業(yè),如:螺旋槳,及機(jī)床部件(軸,螺栓等)。 三、X4CrNiMo16-5-1相近牌號: 國標(biāo)數(shù)字名稱 國標(biāo)新名稱 國標(biāo)舊名稱 日本JIS 美標(biāo)ASTM 0cr16ni5Mo 美標(biāo)UNS 美標(biāo)SAE
AMS 5518 結(jié)構(gòu)成分:不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低,因此,大多數(shù)不銹鋼的含碳量均較低,zui大不超過1.2%,有些鋼的ωc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。301-1 / 2硬化不銹鋼板和線圈 - AMS 5518301-1 / 2硬質(zhì)是奧氏體不銹鋼,冷軋至1/2硬度。這使其成為要求成型性和拉伸強(qiáng)度均為1034MPa,屈服強(qiáng)度為758MPa的應(yīng)用的理想選擇。AMS 551
UNS K94610屈服點UNS K94610熱處理硬度UNS K94610 從20世紀(jì)30年代后期起,英、德、美等國就開始研究高溫合金。第二次大戰(zhàn)期間,為了新型發(fā)動機(jī)的需要,高溫合金的研究和使用進(jìn)入了蓬展時期。40年代初,英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦,形成γ相以進(jìn)行強(qiáng)化,研制成種具有較高的高溫強(qiáng)度的鎳基合金。同一時期,美國為了適應(yīng)式發(fā)動機(jī)用渦輪增壓器發(fā)展的需要,開始用Vita
AMS5385G UNS R30021 CoCrMo合金(鈷鉻鉬)是鈷基合金中的一種,也是通常所說的司太立(Stellite)合金的一種,是一種能耐磨損和耐腐蝕的鈷基合金。初的鈷基合金是鈷鉻二元合金,之后發(fā)展成鈷鉻鎢三元組成,再后來才發(fā)展出鈷鉻鉬合金。鈷鉻鉬合金是以鈷作為主要成分,含有相當(dāng)數(shù)量的鉻、鉬和少量的鎳、碳等合金元素,偶爾也還含有鐵的一類合金。根據(jù)合金中成分不同,它們可以制成焊絲,粉末用于
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