汽車線束用膠帶分類與特性

時(shí)間：2020-07-10作者：東莞市永樂(lè)膠帶有限公司瀏覽：124

東莞市永樂(lè)膠帶有限公司專注于永樂(lè)膠帶,汽車線束膠帶,PVC膠帶等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新能源汽車的線束膠帶如何選擇

  1.1首先，新能源汽車線束，要考慮到其動(dòng)力和傳統(tǒng)汽車的異同，最關(guān)鍵的動(dòng)力部分，高壓動(dòng)力線束取代了傳統(tǒng)的油路系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)取代了內(nèi)燃機(jī)。尤其針對(duì)動(dòng)力線束，“傳感器模塊”Smart信號(hào)線束，這兩個(gè)部分對(duì)線束膠帶的絕緣、阻燃、耐磨、耐高溫及電磁波屏蔽提出了新的要求! 1.2永樂(lè)膠帶針對(duì)新能源汽車線束的新的要求，客制化開(kāi)發(fā)了一系列特殊產(chǎn)品，其多層復(fù)合的膠帶產(chǎn)品，能夠同時(shí)解決絕緣、阻燃、耐磨、耐高溫及電磁波

• 永樂(lè)布基膠帶

  特 性： 永樂(lè)布基膠帶由易撕聚酯布涂布高性能壓敏膠構(gòu)成的聚酯布膠粘帶。高品質(zhì)的壓敏膠可以提供耐溫、 耐介質(zhì)、耐老化及良好的易撕性能。產(chǎn)品符合低氣味、低VOC及ROHS、REACH環(huán)保要求。 應(yīng) 用：適用于汽車工業(yè)線束包纏。 技術(shù)指標(biāo)： 性 能 單 位 基材 ----- 聚酯布 膠型 ----- 橡膠型 總厚度 mm0.15 180°對(duì)鋼板剝離力 N/cm2.5 180°對(duì)基材剝離力 N/cm2.5

• 什么是汽車線束

  汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個(gè)車身，大體形狀呈H形。 汽車電線又稱低壓電線，它與

• 永樂(lè)PVC膠帶影響絕緣材料性能的原因

  1、絕緣電阻和電阻率 電阻是電導(dǎo)的倒數(shù)，電阻率是單位體積內(nèi)的電阻。材料導(dǎo)電越小，其電阻越大，兩者成倒數(shù)關(guān)系，對(duì)絕緣材料來(lái)說(shuō)，總是希望電阻率盡可能高。 2、擊穿電壓和電氣強(qiáng)度 在某一個(gè)強(qiáng)電場(chǎng)下絕緣材料發(fā)生破壞，失去絕緣性能變?yōu)閷?dǎo)電狀態(tài)，稱為擊穿。擊穿時(shí)的電壓稱為擊穿電壓（介電強(qiáng)度）。電氣強(qiáng)度是在規(guī)定條件下發(fā)生擊穿時(shí)電壓與承受外施電壓的兩電極間距離之商，也就是單位厚度所承受的擊穿電壓。PVC絕緣帶告訴