詞條
詞條說(shuō)明
【繩索護(hù)欄廠家】如何保護(hù)纜索護(hù)欄的質(zhì)量
端部結(jié)構(gòu)安裝在纜索護(hù)欄起、終點(diǎn)方位。為了保持纜索的初張力和簡(jiǎn)化安裝施工時(shí)的張拉設(shè)備,保持一定的纜索水平度,防止撓度的產(chǎn)生,一起也為便利修理保護(hù),一般把纜索安裝長(zhǎng)度定為200-300m,也就是說(shuō)每根纜索長(zhǎng)度不**過(guò)300m.你知道纜索護(hù)欄的質(zhì)量保護(hù)的方法嗎?下面纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠家為我們做下介紹纜索護(hù)欄銜接的地方一定要加固可靠,防止松動(dòng),網(wǎng)面損壞在使用的時(shí)候,受力一定要均勻,防止拉力不妥,造成網(wǎng)面歪曲纜索
【鋼索護(hù)欄】保護(hù)纜索護(hù)欄質(zhì)量的方法介紹
端部結(jié)構(gòu)裝置在纜索護(hù)欄起、結(jié)尾位置。為了保持纜索的初張力和簡(jiǎn)化裝置施工時(shí)的張拉設(shè)備,維持必定的纜索水平度,避免撓度的發(fā)生,同時(shí)也為便利維修保護(hù),一般把纜索裝置長(zhǎng)度定為200-300m,也就是說(shuō)每根纜索長(zhǎng)度不**過(guò)300m.你知道纜索護(hù)欄的質(zhì)量保護(hù)的方法嗎?下面纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠家為大家做下介紹纜索護(hù)欄銜接的當(dāng)?shù)乇囟ㄒ庸炭煽?,避免松?dòng),網(wǎng)面損壞在運(yùn)用的時(shí)分,受力必定要均勻,避免拉力不當(dāng),造成網(wǎng)面扭曲纜索
【鋼索護(hù)欄】防護(hù)網(wǎng)的施工進(jìn)度受哪些因素影響
哪些因素會(huì)影響到主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的施工進(jìn)度主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)狀況及編制意圖受氣候及現(xiàn)場(chǎng)施工條件影響,基坑開(kāi)挖后因距臨時(shí)道路比較近及未及時(shí)做鋼絲網(wǎng)混凝土護(hù)坡,82#樓北側(cè)1-5軸~1-7軸處呈現(xiàn)小面積的塌方?;铀揭坏┏尸F(xiàn),會(huì)對(duì)作業(yè)區(qū)人員的生命安全、設(shè)備產(chǎn)業(yè)、相鄰結(jié)構(gòu)物形成較大危害和丟失。為減少或降低人員傷亡和產(chǎn)業(yè)丟失,針對(duì)此處塌方編制應(yīng)急處理計(jì)劃。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)處理計(jì)劃、塌方處的土及邊坡上的浮土。應(yīng)清理至
一、適應(yīng)性強(qiáng)在長(zhǎng)直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方,由于鋼絲繩護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置鋼絲繩護(hù)欄與景觀協(xié)調(diào),司乘人員無(wú)壓抑感,行車(chē)較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置鋼絲繩護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風(fēng)景天氣通行能力;在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置鋼絲繩護(hù)欄,可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損作;在中間分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長(zhǎng),可使護(hù)欄與植樹(shù)防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又
聯(lián)系人: 張亞龍
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