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纜索護(hù)欄安裝方法介紹 你了解過嗎纜索護(hù)欄安裝方法放線1、應(yīng)在設(shè)置纜索護(hù)欄的路段確定好控制點(diǎn),例如彎道轉(zhuǎn)角等,然后在控制點(diǎn)之間測定距離。2、端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的位置根據(jù)實(shí)測距離及控制點(diǎn)分布情況進(jìn)行最后調(diào)整、定位。3、立柱位置確定以后,應(yīng)詳細(xì)了解地下管線、構(gòu)造物的位置,以便進(jìn)行合理的處理。端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)施工1、應(yīng)根據(jù)最后確定的基礎(chǔ)位置挖坑,達(dá)規(guī)定標(biāo)高,基坑尺寸經(jīng)檢驗(yàn)合格后,
【鋼索護(hù)欄】防護(hù)網(wǎng)的施工進(jìn)度受哪些因素影響
哪些因素會(huì)影響到主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的施工進(jìn)度主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)場狀況及編制意圖受氣候及現(xiàn)場施工條件影響,基坑開挖后因距臨時(shí)道路比較近及未及時(shí)做鋼絲網(wǎng)混凝土護(hù)坡,82#樓北側(cè)1-5軸~1-7軸處呈現(xiàn)小面積的塌方?;铀揭坏┏尸F(xiàn),會(huì)對(duì)作業(yè)區(qū)人員的生命安全、設(shè)備產(chǎn)業(yè)、相鄰結(jié)構(gòu)物形成較大危害和丟失。為減少或降低人員傷亡和產(chǎn)業(yè)丟失,針對(duì)此處塌方編制應(yīng)急處理計(jì)劃。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)處理計(jì)劃、塌方處的土及邊坡上的浮土。應(yīng)清理至
纜索護(hù)欄結(jié)構(gòu):纜索護(hù)欄由鋼絲繩、Q235立柱、托具、錨具、卡扣組成。纜索護(hù)欄類型:浸塑A型(加強(qiáng)型)熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)浸塑B型(普通型)?熱鍍鋅B型(普通型)纜索護(hù)欄特點(diǎn):纜索股中各層鋼絲為點(diǎn)狀接觸,各層鋼絲等直徑,不等捻距,能承受較重的載荷,高速下工作運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),抗拉強(qiáng)度較高,承載安全系數(shù)大,安全性好;有一定的可撓性;鋼絲經(jīng)過鍍鋅浸浸塑,具有較好的防腐性能。纜索護(hù)欄應(yīng)用在長直路段、風(fēng)景
纜索護(hù)欄網(wǎng)也是分等級(jí)的,各級(jí)路側(cè)纜索護(hù)欄的應(yīng)用纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差,架設(shè)長度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。纜索護(hù)欄是以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)
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