詞條
詞條說(shuō)明
橋梁表面強(qiáng)度有點(diǎn)低怎么選擇補(bǔ)強(qiáng)材料
修建高速鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負(fù)荷的主要手段,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式?;炷潦┕ぜ夹g(shù)和施工難度很高,尤其暗挖隧道二襯混凝土的施工難度較大。隧道混凝土養(yǎng)護(hù)不到位也時(shí)有發(fā)生,混凝土回彈強(qiáng)度不夠的問(wèn)題也是存在的,提升混凝土回彈強(qiáng)度的辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單,涂刷祥煥砼混凝土增強(qiáng)劑就行了,而且提升強(qiáng)度比例大,快速提升。祥煥砼Z2-T混凝土增強(qiáng)劑環(huán)保、無(wú)毒、安全,使用簡(jiǎn)便。能快速滲透至混凝
祥煥砼?Z4-XF混凝土色差調(diào)整劑亦是一種進(jìn)口高分子混凝土保護(hù)劑,在提供整體保護(hù)的同時(shí),它可以解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象,而且不改變清水混凝土的外貌,仍保留混凝土表面固有的自然、樸素的風(fēng)格,使混凝土表層顏色均勻一致。同時(shí)能夠遮蔽混凝土表面的微細(xì)裂紋,增加混凝土表層整體美觀度,提高結(jié)構(gòu)的耐久性。?一、用途清水混凝土建筑、橋梁、隧道、橋墩、地鐵、混凝土構(gòu)件、高速鐵路橋的外觀保護(hù),遮蓋瑕疵和
混凝土起砂主要的原因有: 1. 水灰比過(guò)大:即拌合的混凝土加水量大,導(dǎo)致混凝土表面泌水,降低混凝土表面強(qiáng)度。 2. 砂石料的級(jí)配不合理、含泥量高:骨料級(jí)配不合理、過(guò)細(xì)的土砂也易導(dǎo)致地面起砂,影響水泥的早期水化及混凝土的凝結(jié)。 3. 施工過(guò)程中的過(guò)分振搗:加劇混凝土表面的泌水,導(dǎo)致混凝土表面強(qiáng)度較低。 4. 養(yǎng)護(hù)不當(dāng):未能及時(shí)養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)不充分,暴曬或大風(fēng)導(dǎo)致混凝土表面大量失水,表面得不到充分水化,導(dǎo)
已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護(hù)、配合比、外加劑使用、受凍等原因造成的表面強(qiáng)度偏低;混凝土表面碳化導(dǎo)致的回彈強(qiáng)度偏低。包括:地面、墻面、梁柱、橋梁、碼頭、隧道等。性能特點(diǎn):1.快速滲透:一般三天后能滲透至混凝土表層下2mm-2cm;2.耐久增強(qiáng):?jiǎn)渭兪褂帽酒纺芴岣呋炷翉?qiáng)度20-40%。且強(qiáng)度一旦提高能保持長(zhǎng)期穩(wěn)定;3.起效迅速:一般3天后有明顯效果,一周后回彈強(qiáng)度穩(wěn)定不變;4.保持外觀:涂刷過(guò)的混凝土
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