詞條
詞條說(shuō)明
混凝土路面麻面露石子的維修與養(yǎng)護(hù) 搶修寶BC砼路面修補(bǔ)料
路面養(yǎng)護(hù)施工,在時(shí)限期內(nèi)為了不圍堵時(shí)間太久,普遍使用速凝快通的砼路面修補(bǔ)料,初凝快,開(kāi)放快,修補(bǔ)流程簡(jiǎn)單,有效治理凍融鹽蝕等混凝土表層病害,搶修寶BC混凝土修補(bǔ)砂漿可實(shí)現(xiàn)3毫米**薄層修復(fù),避免了大面積換板的高額費(fèi)用,修補(bǔ)完成后2-4小時(shí)即可通車,強(qiáng)度達(dá)到30MPA,7天強(qiáng)度可達(dá)50MPA,峰值可達(dá)60MPA,修補(bǔ)后的路面色澤與原路面基本一致,且重載重壓不會(huì)脫落起皮,有著不錯(cuò)的耐久性和抗疲勞荷載能力
? 建成的高速公路,橋梁路段在重載,重交通的作用下,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后橋面鋪裝層漸漸出現(xiàn)起皮,破碎等情況,橋梁公路鋪裝層厚度不足,在早期施工中,攪拌質(zhì)量不均勻,混凝土水灰比例差距大,都是造成混凝土收縮,強(qiáng)度降低,橋面表裂開(kāi)的原因。 ? ? 修補(bǔ)橋梁鋪裝層方法很多,較近幾年大多采用修補(bǔ)方法,使用特快硬的復(fù)合修補(bǔ)料進(jìn)行施工,搶修寶RT-4**早強(qiáng)聚合砂漿,廣泛應(yīng)用在
? 橋面鋪裝層修補(bǔ)較為常見(jiàn),為了避免梁板受損,提前對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行保護(hù)性維修,這是也路橋養(yǎng)護(hù)所日常養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)。橋梁鋪裝層是由混凝土澆筑而成,厚度有限,病害也多種多樣。 ??? 1)原結(jié)構(gòu)鑿除:將原混凝土鋪裝層的表面鑿毛,并盡可能深一些,使骨料露出,用清水沖洗干凈并充分濕潤(rùn),再用搶修寶RT-4**早強(qiáng)聚合物砂漿配比干凈石子攪拌后澆筑至病害處。 ?
?重慶某小區(qū)由于水泥地面老舊,出現(xiàn)不同程度的起砂露石子現(xiàn)象,由于小區(qū)**一個(gè)進(jìn)出口,若長(zhǎng)時(shí)間圍擋維修,影響居民車輛的通行;不及時(shí)修補(bǔ),地面病害問(wèn)題也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,這時(shí)就需要混凝土修補(bǔ)料對(duì)地面進(jìn)行及時(shí)維修。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &n
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