水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)

時(shí)間：2020-01-05作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：229

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “主播不在家”在花石峽段進(jìn)行實(shí)地職業(yè)體驗(yàn)采

  6月8日，青海省交通運(yùn)輸廳、省公路局以及玉樹總段相關(guān)部門接受了由團(tuán)*青年發(fā)展部聯(lián)合*人民廣播電臺(tái)組成的“主播不在家”青年文明號(hào)專題節(jié)目體驗(yàn)采訪團(tuán)的職業(yè)體驗(yàn)采訪。 此次采訪以弘揚(yáng)青年文明號(hào)**精神理念為中心，攝制內(nèi)容以“火紅五月，火紅青春”為主題。*廣播電臺(tái)中國(guó)之聲頻道選擇了八家全國(guó)青年文明號(hào)集體進(jìn)行“主播不在家”的節(jié)目攝制，讓各主播到不**業(yè)的青年文明號(hào)集體進(jìn)行了為期三天左右的職業(yè)體驗(yàn)。主

• 新疆烏市市政高速橋梁伸縮縫受損怎么辦？

  進(jìn)入嚴(yán)冬之后，天氣嚴(yán)寒，橋梁伸縮縫受到雪水的侵蝕加上連日的受凍，損壞的幾率大大增加。塔城**有一座橋梁伸縮縫就出現(xiàn)了嚴(yán)重的病害，有一段兩米多長(zhǎng)的伸縮縫保護(hù)鐵板損壞翹起，而且保護(hù)鐵板被磨損嚴(yán)重，只要有車輛經(jīng)過(guò)就會(huì)發(fā)非常響的“咣當(dāng)”聲，這個(gè)地方已反復(fù)修補(bǔ)過(guò)很多次，始終不能**修不好，總是一兩個(gè)月就又壞了，是讓**養(yǎng)護(hù)處頭疼的一個(gè)問(wèn)題。據(jù)烏市養(yǎng)護(hù)單位的朋友介紹西安瑞泰新材料有限公司生產(chǎn)的搶修寶RT-2

• 水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)

  一、錯(cuò)臺(tái) 混凝土板塊出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以先調(diào)整平順度為原則，先采用壓漿調(diào)整，如調(diào)整后還有落差。錯(cuò)臺(tái)量小于10毫米時(shí)，可用磨平機(jī)將高出部分人工鑿除，打磨寬度一般為10~30毫米。錯(cuò)臺(tái)量大于10毫米的，可用聚合物水泥砂漿微表處理材料進(jìn)行薄層修補(bǔ)，修補(bǔ)前應(yīng)將原路面清理干凈，潤(rùn)濕基層再行施工。 二、裂縫 針對(duì)細(xì)微裂縫，傳統(tǒng)工藝處理一般用環(huán)氧樹脂類、聚氨脂與改性聚氨脂類、烯類及瀝青橡膠類。但由于其本身延伸率低，脆

• 水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)迫切需要引進(jìn)新型材料

  從事養(yǎng)護(hù)事業(yè)的人都知道，坑槽、裂縫、啃邊、掉角、脫皮、凍融等等都是水泥混凝土路面經(jīng)常見(jiàn)到的病害現(xiàn)象，出現(xiàn)病害后，如不及時(shí)處理，很快就會(huì)發(fā)展成為“疑難雜癥”。而目前處理這些病害的方法基本都是等到病害發(fā)展到一定程度后，進(jìn)行挖鑿、切割、填補(bǔ)，修補(bǔ)時(shí)間長(zhǎng)，封路成本也越來(lái)越高。 由此可見(jiàn)，如果能降低養(yǎng)護(hù)成本，減少材料浪費(fèi)，縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，那將對(duì)我國(guó)的養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出**的貢獻(xiàn)。近年來(lái)，很多研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)進(jìn)行了大