詞條
詞條說(shuō)明
2月3日0時(shí)5分在四川成都市青白江區(qū) 發(fā)生5.1級(jí)地震, 震源深度21千米,震感強(qiáng)烈。 這對(duì)于一直因?yàn)橐咔槎乖甑某啥既嗣駚?lái)說(shuō), 無(wú)疑是不平凡的一天 Q: 是否可以把現(xiàn)代社會(huì)比較火熱的VR技術(shù)應(yīng)用于地震防災(zāi)中呢? A: 我想答案是肯定的?!禫R地震安全逃生模擬一體機(jī)產(chǎn)品》,通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬特定場(chǎng)所地震來(lái)臨時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,讓體驗(yàn)者在感受到緊張和急迫的同時(shí),引導(dǎo)體驗(yàn)者通過(guò)冷靜判斷,找到逃生的正確
交通安全VR,通過(guò)虛擬技術(shù)改掉駕駛“壞習(xí)慣”
汽車的出現(xiàn),雖然給人們帶來(lái)了便捷,但也預(yù)示著交通變得繁忙,稍有不慎車禍就此發(fā)生。遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣是每個(gè)駕駛?cè)藛T應(yīng)盡的責(zé)任,但一些“老司機(jī)”會(huì)在長(zhǎng)期駕駛中養(yǎng)成了“壞習(xí)慣”,而這些壞習(xí)慣恰恰就是導(dǎo)致車禍的發(fā)生。隨著5G時(shí)代的VR技術(shù)的發(fā)展,交通安全VR能讓這些老司機(jī)改掉這些“壞習(xí)慣”。 有很多車主在開(kāi)車時(shí)都不習(xí)慣戴安全帶。在車禍發(fā)生時(shí)會(huì)讓車?yán)锏娜伺c方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅發(fā)生二次碰撞,較
VR消防教育與傳統(tǒng)相比有哪些優(yōu)勢(shì)?
消防教育一直是校園安全教育的重點(diǎn)。根據(jù)數(shù)據(jù)表示;2019年全年共接報(bào)火災(zāi)23.3萬(wàn)起,亡1335人,傷837人,直接財(cái)產(chǎn)損失36.12億元。其中,學(xué)校發(fā)生火災(zāi)722起。由此可知在數(shù)據(jù)之下,是一個(gè)個(gè)鮮活的生命無(wú)故喪生,而這歸根到底還是校園消防教育不完善。而近些年,VR技術(shù)在消防教育上的運(yùn)用也初見(jiàn)成效。于此同時(shí),VR消防教育開(kāi)始逐步凸顯出優(yōu)勢(shì)。 文字形式的灌輸,播放科普視頻、PPT詳細(xì)講述消防安全知識(shí)
vr防災(zāi)減災(zāi):提高抗災(zāi)能力我們?cè)谛袆?dòng)
自從09年設(shè)立減災(zāi)日開(kāi)始,已經(jīng)經(jīng)過(guò)了12個(gè)減災(zāi)日。我們除了加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)的學(xué)習(xí)之外,提高抗災(zāi)能力和防災(zāi)意識(shí)都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。防災(zāi)減災(zāi)和我們息息相關(guān),減輕災(zāi)害損失,避免人身傷害還是我國(guó)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的**。洪澇、干旱、臺(tái)風(fēng)、地震……這些自然災(zāi)害每年都侵蝕都不同程度地影響著我們的日常生活。雖然,在過(guò)去的十年間,VR防災(zāi)減災(zāi)教育模擬效果顯著,我*災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力的不斷提升,但防災(zāi)減災(zāi)依舊要未雨綢繆。 借助
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