詞條
詞條說(shuō)明
根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針,交通部制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶,是全國(guó)航道網(wǎng)的主要骨架,是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,能通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是我國(guó)航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步,大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù),從硬件上做到安全管理較快、
“多元智能感知漁政管理系統(tǒng)”—休漁期現(xiàn)代化監(jiān)管
為何要制定休漁期?休漁,是為了讓海洋中的魚(yú)類(lèi)有充足的繁殖和生長(zhǎng)時(shí)間,避免人類(lèi)過(guò)度捕撈造成魚(yú)類(lèi)絕種,每年5月1日至8月16日我國(guó)大部分海域?qū)?shí)施伏季休漁期。 伏季休漁期內(nèi)非法捕撈問(wèn)題當(dāng)前在沿海地區(qū)屢禁難止,這與我國(guó)管轄的海岸線長(zhǎng)、海域面積廣、港口與碼頭多、漁政執(zhí)法人員不足,執(zhí)法硬件設(shè)施不足、漁民違法成本較低、受經(jīng)濟(jì)利益誘惑較大等情況相關(guān)。 休漁期存在哪些違法偷捕魚(yú)現(xiàn)象 (1)有些人為了**冒險(xiǎn)出海,
“夜通航”船用夜視儀黑夜霧霾天下用于貨船的解決方案需求分析 中國(guó)是世界上較早利用水運(yùn)的國(guó)家之一,是世界航運(yùn)大國(guó),航運(yùn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、對(duì)外貿(mào)易、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、加強(qiáng)*力量、支援國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)、**國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略物資運(yùn)輸、促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)、節(jié)約土地和能源等方面具有較其重要的作用。水運(yùn)行業(yè)分析,航運(yùn)業(yè)對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),在我國(guó)的外貿(mào)運(yùn)輸中有著支配地位。隨著運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,水系
水上搜救高新產(chǎn)品—“夜通航”水上搜救系統(tǒng)
何為水上搜救?水上搜救是國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分,主要任務(wù)是對(duì)在水上遇險(xiǎn)的人員實(shí)施搜尋救助等行動(dòng)。中國(guó)救撈是交通運(yùn)輸部直接**下的一支隊(duì)伍,專(zhuān)門(mén)從事海上應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)打撈,他們是水上搜救的主力,也是我國(guó)救援力量的代表。此外,我國(guó)水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會(huì)力量。 為什么說(shuō)水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關(guān)系越來(lái)越密切? 一丶我國(guó)是航運(yùn)大國(guó),擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。
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