壓力傳感器的靜態(tài)性能及動態(tài)性能分析-必優(yōu)傳感

時間：2017-08-29作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：136

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 傳感器在乒乓球協(xié)作機器人中的應用-必優(yōu)傳感

  在10月初日本先端電子信息科技展上展示了各種被編程為說話、思考與行為模式就像是日本人的機器人與傳感器產品。這些產品反映了日本人的感覺、偏好以及習慣。其中有一款會打乒乓球的機器人，被設計為能識別人類對手的球技水平，并能依據(jù)該水平調整自己的熟練度。 這款協(xié)作機器人的關鍵功能包括一個配備3個攝影機的系統(tǒng)，用以識別球以及評估選手；還有一支由AI控制器控制的高速機械手臂、一套負責揮球拍的五軸馬達系統(tǒng)，以及一

• 傳感器如何為安全駕駛做出保障-必優(yōu)傳感

  自適應巡航控制(AdaptiveCruiseControl，ACC)是這樣的一套系統(tǒng)，它的主要功能在于當車距過近時將車輛減速，距離夠遠時再為車子加速。 自適應巡航控制系統(tǒng)屬于前向行駛的自動車速控制功能，它對于剎車僅有部分的干預程度，讓駕駛人仍居于主控者的地位。要實現(xiàn)自適應巡航控制的首要工作，就是鎖定前方的目標車輛，再計算出前方車輛的移動信息，如車速、加速度、偏航率等；ACC系統(tǒng)會依據(jù)計算出的距離及

• 如何正確區(qū)分和選擇力傳感器和稱重傳感器-必優(yōu)傳感

  力傳感器將力的量值轉換為相關電信號的器件。力是引起物質運動變化的直接原因。力傳感器能檢測張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內應力和應變等力學量。具體的器件有金屬應變片、壓力傳感器等，在動力設備、工程機械、各類工作母機和工業(yè)自動化系統(tǒng)中，成為不可缺少的**部件。 稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器應先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用稱重傳感器至關重要，

• 多維力傳感器測量技術在汽車測試中的應用介紹

  多維力測量技術 為了測量汽車在各種行駛工況條件下車輪所承受的各向動態(tài)載荷( 如垂直力、側向力、縱向力、制動扭矩等) , 傳感器應變片測量點的選取直接影響傳感器的輸出靈敏度、多維力對應變片的耦合影響以及應變片的組橋, 因此, 測量點的選取是傳感器設計的關鍵。由于彈性體結構對稱, 因此受力后對稱點的變形具有對稱性或反對稱的特點, 測量點的選擇可利用該特點進行不同力引起的變形測量。 信號傳輸技術 由于車