眾多新興行業(yè)應用有效促進了稱重傳感器技術發(fā)展和普及

時間：2020-01-05作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：429

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 老人跌倒檢測中加速度傳感器的應用

  隨著社會老齡化進程的不斷發(fā)展，我國空巢老人的比例也逐步攀升。由于這一特殊群體在生理上的原因，因此在單獨進行日常生活時，較容易受到來自外界的意外人身傷害。其中，因行動能力的原因而造成的跌倒損傷占了很大一部分。為了加強對老齡人群的安全監(jiān)護，采用了各種傳感器及檢測技術的智能守望系統(tǒng)產(chǎn)品不斷被推出，而用于感知速度變化快慢的加速度傳感器則也被用到了老齡人群的跌倒檢測中。 目前來說，用于跌倒檢測的這類產(chǎn)品的主

• 分析稱重傳感器技術的發(fā)展趨勢及稱重傳感器的組成部分-必優(yōu)傳感

  稱重傳感器的發(fā)展趨勢，可用“四化”來概括，即設計技術虛擬化，制造技術柔性化，生產(chǎn)工藝網(wǎng)絡化，企業(yè)管理信息化。 設計技術虛擬化：包括彈性體結(jié)構(gòu)設計的擬實技術和工藝設計的虛擬技術。 結(jié)構(gòu)設計的擬實技術：是指面向彈性體的結(jié)構(gòu)和性能分析技術，包括動態(tài)仿真、動力學分析、強度和剛度有限單元法計算、敏感區(qū)應變大小與分布等，以達到優(yōu)化設計的目的。 工藝設計的虛擬技術：是指面向彈性體生產(chǎn)過程的模擬和試驗，檢驗彈性體

• 分析傾角傳感器的原理及在高空作業(yè)中的應用-必優(yōu)傳感

  隨著我國經(jīng)濟建設的逐步發(fā)展，**建設、*建設、航空、汽車、消防安全、電力工程等各行各業(yè)對平臺機構(gòu)需求越來越大，尤其是較大作業(yè)高度的高空作業(yè)平臺。其中，動臂式高空作業(yè)平臺由于具有工作高度大，且作業(yè)范圍廣等特點，已經(jīng)成為今后高空作業(yè)機械的主要發(fā)展方向，當然，調(diào)平機構(gòu)是高空作業(yè)平臺的重要組成部分，直接影響著整機的工作性能，平臺的工作高度越大，調(diào)平機構(gòu)對整機性能的影響越大。 在高空車作業(yè)時，為使平臺底平

• 加速度傳感器在汽車安全領域的應用-必優(yōu)傳感

  隨著電子技術的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關的問題，因而將逐步被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關鍵部件，其優(yōu)劣直接影響到系統(tǒng)的性能。目前，普通汽車上大約裝有幾十到近百只傳感器，豪華轎車上則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。 加速度傳感器在進入消費電子市場之前，實際上已被廣泛應用于汽車電子領域，主要集中