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詞條說明
冷風(fēng)機(jī)降溫原理是:當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時進(jìn)入腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,使機(jī)外空氣流過多孔濕潤的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度,即冷風(fēng)機(jī)出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區(qū)可達(dá)15℃),空氣愈干熱,其溫差愈大,降溫效果越好。由于空氣始終是從室外引進(jìn)室內(nèi),(這時候叫正壓系統(tǒng))所以能保持室內(nèi)空氣的新鮮;同時由于該機(jī)利用蒸發(fā)降溫原理,因此具有降溫和增濕的雙重功能(相對溫度可達(dá)75%左右
諸城市世航環(huán)控設(shè)備有限公司廠房風(fēng)管種類
種類 螺旋風(fēng)管市場上按材質(zhì)一般分為三類:鍍鋅螺旋風(fēng)管、不銹鋼螺旋風(fēng)管以及復(fù)合螺旋風(fēng)管。其中,不銹鋼風(fēng)管質(zhì)量優(yōu),適用性強(qiáng),但價格高。目前市場**通較廣的螺旋風(fēng)管是鍍鋅板的。鍍鋅板螺旋風(fēng)管,基本是不銹鋼螺旋風(fēng)管的特性,但是價格相對只有不銹鋼風(fēng)管的三分之二甚至較低。復(fù)合螺旋風(fēng)管一般應(yīng)用在外界環(huán)境較為普通,對風(fēng)管要求不太高的場所。
1,掌握通風(fēng)管道內(nèi)流動阻力 (摩擦阻力和局部阻力)的計算方法和壓力分布規(guī)律; 2.熟練掌握比摩阻、典型局部構(gòu)件的局部阻力系數(shù)的確定方法; 3.掌握均勻送風(fēng)管道設(shè)計計算的原理和方法; 4.掌握風(fēng)管的布置和選擇; 5.了解氣力輸送系統(tǒng)的管道計算和氣一固兩相流的阻力特性; 6.能確定風(fēng)管系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn). 空氣沿風(fēng)管流動的阻力有兩種,一種是由于空氣本身的粘滯性及其和管壁之間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能量損失,
車間降溫設(shè)備廠家直銷價,車間降溫設(shè)備供應(yīng),批發(fā)
高溫對人體健康的影響 ( 一)對生理功能的影響: 1 、體溫的調(diào)節(jié):高溫作業(yè)的氣象條件、勞動強(qiáng)度、勞動時間及人體的健康狀況等因素,對體溫調(diào)節(jié)都有影響。 2、水鹽代謝:高溫作業(yè)時,排汗顯著增加,可導(dǎo)致機(jī)體損失水分、氧化鈉、鉀、鈣、鎂、維生素等,如不及時補(bǔ)充,可導(dǎo)致機(jī)體嚴(yán)重脫水,循環(huán)衰竭,熱痙攣等。
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