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詞條說明
船用松套法蘭又稱活套法蘭,一般都是管道的材質(zhì)造價很高,為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動的一種管件。松套法蘭 一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。船用液壓法蘭船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用特制的承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為
類別選擇選用某種類別的恒力彈簧支吊架,應(yīng)考慮支吊架本身需要的安裝空間尺寸和管道設(shè)備布置,吊裝整體布置的要求。PH 型平式恒力彈簧支吊架適用于水平空間較大的地方;LH 型立式恒力彈簧支吊架適用于水平空間不寬裕和需要吊架垂直布置以增加設(shè)備整體美觀的地方;ZH 型座式恒力彈簧適用于需要把支吊架安置在支承構(gòu)件上面、上支或下吊管道或設(shè)備的地方。型式選擇本標準共有十一種型式。根據(jù)吊架的固定或吊裝方式,分雙吊點
SHS-自蔓燃陶瓷復(fù)合管特點1、性好陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3),莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上。因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高性。經(jīng)工業(yè)運行證實:其壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。2、運行阻力小SHS陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)表面光滑、且永不銹蝕,也不象無縫鋼管內(nèi)表面有凸狀螺旋線存在。經(jīng)有關(guān)檢測單位對內(nèi)表面粗糙度及清水阻力特性測試,其內(nèi)表面光滑度優(yōu)于
無縫彎頭:彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中,所占比例大,約為80%。通常,對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動,在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)律確定管坯直徑,所采用的管坯直徑小于彎頭直徑,通過芯??刂婆髁?/p>
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機: 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
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