詞條
詞條說明
卸料平臺使用維護(hù):1、次使用卸料平臺時需做靜載試驗,在確認(rèn)料臺不變形,焊縫無開裂,錨環(huán)處混凝土無裂縫等現(xiàn)象,且經(jīng)過有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后方可使用;2、平臺上需懸掛分限重標(biāo)志牌,標(biāo)注限載噸位及驗收、維護(hù)、安裝責(zé)任人,平臺上的施工人員和物料的總重量嚴(yán)禁超過設(shè)計容許荷載;3、卸料平臺上的裝料不可超過限載的0.8t,且施工工人多為1~2人,且嚴(yán)禁將平臺作為休息平臺;4、卸料平臺上嚴(yán)禁長期堆放材料,應(yīng)
**塔機(jī)人臉識別技術(shù):安全與效率的雙重革新** 塔機(jī)作為建筑工地的核心設(shè)備,其操作安全一直是行業(yè)關(guān)注的焦點。近年來,人臉識別技術(shù)的引入為塔機(jī)管理帶來了全新變革。通過精準(zhǔn)的身份驗證,這項技術(shù)有效降低了無證操作、冒名頂替等安全隱患,同時提升了工地管理的智能化水平。 **精準(zhǔn)識別,杜絕操作風(fēng)險** 傳統(tǒng)塔機(jī)操作依賴人工核查證件,容易出現(xiàn)疏漏。人臉識別技術(shù)通過生物特征比對,確保只有經(jīng)過認(rèn)證的操作員才能啟動
吊鉤可視化:讓安全看得見在建筑工地和大型設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場,吊鉤作業(yè)是最危險的操作環(huán)節(jié)之一。傳統(tǒng)作業(yè)方式存在視線盲區(qū),操作員只能依靠對講機(jī)指揮,安全隱患極大。吊鉤可視化技術(shù)的出現(xiàn),徹底改變了這一局面。這項技術(shù)的核心在于實時監(jiān)控。通過高清攝像頭和無線傳輸系統(tǒng),操作員可以清晰看到吊鉤的實時位置、擺動幅度和周邊環(huán)境。數(shù)據(jù)顯示,采用可視化系統(tǒng)后,吊鉤作業(yè)事故率下降超過60%。特別是在夜間或惡劣天氣作業(yè)時,系統(tǒng)配
塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求
塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:第一,施工人員裝拆塔機(jī)的時候,必須有統(tǒng)一指揮,這時才能進(jìn)行拆裝工作,同時要現(xiàn)場有安全監(jiān)護(hù)人員,通過塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來監(jiān)控塔機(jī)整體的裝拆的全過程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作。第二,要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設(shè)立好警戒區(qū),要有專人值班,專業(yè)不過關(guān)的人全萬不可隨便拆卸更不得進(jìn)入拆卸現(xiàn)場。第三,在進(jìn)行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對塔機(jī)的制動
公司名: 上海大運(yùn)電子科技合伙企業(yè)(有限合伙)
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地 址: 上海奉賢金匯鎮(zhèn)金閘公路999號1幢3層1654室
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