詞條
詞條說(shuō)明
未來(lái)升降機(jī)AI人數(shù)識(shí)別的發(fā)展趨勢(shì)
升降機(jī)AI識(shí)別技術(shù)將如何改變我們的生活?電梯里擠滿了人,系統(tǒng)卻依然提示"超載",這種尷尬場(chǎng)景或許很快將成為過(guò)去。AI人數(shù)識(shí)別技術(shù)正在重新定義升降機(jī)的運(yùn)行方式,其核心在于精準(zhǔn)的視覺(jué)分析和智能算法處理。現(xiàn)代AI識(shí)別系統(tǒng)采用深度學(xué)習(xí)框架,通過(guò)高清攝像頭捕捉電梯內(nèi)畫面,再經(jīng)過(guò)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理,能夠準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)乘員數(shù)量。這套系統(tǒng)不僅能區(qū)分成人和兒童,還能識(shí)別行李箱等大件物品,綜合計(jì)算載重負(fù)荷。當(dāng)人數(shù)接近上限時(shí)
(一)嚴(yán)格執(zhí)行基礎(chǔ)驗(yàn)收程序。塔機(jī)基礎(chǔ)施工前必須單獨(dú)編 制專項(xiàng)施工方案??偝邪鼏挝辉谒C(jī)安裝前必須組織相關(guān)單位 嚴(yán)格按照廠家說(shuō)明書及規(guī)范對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容應(yīng) 包括:基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,塔機(jī)基腳支撐面平 整度是否小于千分之一,地基承載力檢測(cè)報(bào)告、鋼筋及預(yù)埋件 隱蔽驗(yàn)收記錄是否滿足要求等內(nèi)容;塔機(jī)安裝作業(yè)前,安裝單 位應(yīng)對(duì)塔機(jī)基腳支撐面平整度進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)結(jié)果超出規(guī)定的, 應(yīng)由總承
塔機(jī)人臉識(shí)別是一種基于人工智能技術(shù)的安全管理系統(tǒng),它通過(guò)識(shí)別塔機(jī)操作人員的身份,實(shí)現(xiàn)對(duì)操作人員資質(zhì)的驗(yàn)證和安全管理。該系統(tǒng)利用人臉識(shí)別技術(shù),對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行身份驗(yàn)證,確保只有符合規(guī)定的人員才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。塔機(jī)人臉識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)攝像頭捕捉人臉圖像,然后使用圖像處理和人工智能技術(shù)識(shí)別出人臉特征,并與預(yù)先存儲(chǔ)在系統(tǒng)中的身份信息進(jìn)行比對(duì)。如果比對(duì)成功,系統(tǒng)會(huì)允許該人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);如果
塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求
塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:第一,施工人員裝拆塔機(jī)的時(shí)候,必須有統(tǒng)一指揮,這時(shí)才能進(jìn)行拆裝工作,同時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)有安全監(jiān)護(hù)人員,通過(guò)塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控塔機(jī)整體的裝拆的全過(guò)程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作。第二,要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設(shè)立好警戒區(qū),要有專人值班,專業(yè)不過(guò)關(guān)的人全萬(wàn)不可隨便拆卸更不得進(jìn)入拆卸現(xiàn)場(chǎng)。第三,在進(jìn)行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對(duì)塔機(jī)的制動(dòng)
公司名: 上海大運(yùn)電子科技合伙企業(yè)(有限合伙)
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