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詞條說明
? ?當(dāng)對橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時,橋梁出現(xiàn)裂縫,并且出現(xiàn)寬度在0. 15mm以上的裂縫時,采用裂縫修補(bǔ)灌漿法對橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù),裂縫修補(bǔ)灌漿法是利用空氣壓力將環(huán)氧漿液灌注到裂縫深處的一種修補(bǔ)加固方法,以達(dá)到封閉裂縫,恢復(fù)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)整體性、延長耐久性和提高抗?jié)B的目的。其進(jìn)程如下:(1)鉆孔。在裂縫表面沿裂縫走向進(jìn)行騎縫鉆孔,作為灌膠導(dǎo)向孔。灌膠孔間隔根據(jù)裂縫長度及寬度安置,35~40cm
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由 上支座板與平面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之
GYZ板式橡膠支座特點(diǎn):具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特點(diǎn)。 在GYZ板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。 GYZ板式橡膠支座是公路中
充氣芯模的運(yùn)用留意事項: 1、在預(yù)備使用運(yùn)用充氣芯模前,首要我們要查看鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向曲折,避免扎傷芯模,構(gòu)成漏氣景象。先需要澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到達(dá)鋼筋籠內(nèi),并使縱向的接縫朝上。 2、留意:氣囊內(nèi)模運(yùn)用時有必要刷阻隔劑,以削減抽模阻力,氣囊不允許用機(jī)油代替阻隔劑,一方面機(jī)油對橡膠腐蝕,另一個機(jī)油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑作用對比抱負(fù)。皂粉和水的份額
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 崔文友
電 話:
手 機(jī): 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區(qū)橡膠城
郵 編:
網(wǎng) 址: 123yaheng.b2b168.com
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