塔吊黑匣子的技術(shù)發(fā)展

時(shí)間：2021-11-29作者：合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司瀏覽：487

合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司專注于塔吊黑匣子,吊鉤可視化,塔吊防碰撞,塔吊監(jiān)控,塔機(jī)黑匣子,升降機(jī)監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【塔吊防碰撞】塔吊防碰撞方案

  塔吊防碰撞方案塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在上崗前，項(xiàng)目部和設(shè)備出租單位應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運(yùn)范圍。3、塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員使用的通訊設(shè)備，必須統(tǒng)一頻道，且專機(jī)**，司機(jī)和信號(hào)指揮人員應(yīng)相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得更換。4、指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度，即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被

• 【塔吊防碰撞】塔吊防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

  防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高效率的實(shí)現(xiàn)了建筑塔基單機(jī)運(yùn)行的群塔干涉作業(yè)防碰撞的開(kāi)放式實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲關(guān)預(yù)警報(bào)警燈功能。系統(tǒng)模塊：依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5301-2008,模塊具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載重、小車幅度、起吊高度、回轉(zhuǎn)角度、作業(yè)高度風(fēng)速等參數(shù)，以及實(shí)時(shí)信息顯示、**限報(bào)警、**載控制、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、區(qū)域防碰撞和GPRS遠(yuǎn)程

• 寧波一在建工地發(fā)生塔吊倒塌事故 造成2死1傷

  ? ? 12月8日上午，寧波市杭州灣新區(qū)一在建工地發(fā)生塔吊倒塌事故，事故造成2死1傷。目前，傷者生命體征平穩(wěn)，無(wú)生命危險(xiǎn)，事故原因正在調(diào)查中，該施工工地已被責(zé)令停工。我們合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司，塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲(chǔ)存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。該儀器能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管、區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻

• 【升降機(jī)監(jiān)控】施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工更安全

  施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱重傳感器模塊組成，所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接，所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接，所述顯示模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行記錄，所述稱重傳感器模塊包括一稱重傳感器，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)吊籠的重量，所述駕駛員身份識(shí)別模塊包括一駕駛員身份識(shí)別傳感器，用于采集駕駛員身份信息，所述主控制模塊內(nèi)部集成