柴油發(fā)電機噴油泵供油不均原因有哪些

時間：2024-11-04作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：305

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• 【200千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機解決故障方法

  柴油發(fā)電機解決故障方法（1）根據(jù)異常的聲響來判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細(xì)鐵條，進行“聽針判斷”，一端貼耳，另一端觸及各檢查部位表面，可較清晰地監(jiān)聽到異常聲響產(chǎn)生的部位，聲響的大小和性質(zhì)。不同部位發(fā)出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過大發(fā)生沖擊聲是沉悶的，氣門與活塞碰擊聲是清脆的，若飛輪鍵槽配合松動發(fā)出“唝！唝！”的撞擊聲等等，因此，根據(jù)不同聲響，來判斷故障的部位。（2）用

• 新的柴油發(fā)電機組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  新的柴油發(fā)電機組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象柴油發(fā)電機組故障分析：柴油發(fā)電機組功率不足，即為柴油發(fā)電機組發(fā)不出原有的功率。其故障現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機組工作粗暴和機體溫度升高等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組功率不足的故障原因一般有4個方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機組各運動部件配合間隙過大，四;

• 大澤動力靜音開架汽油發(fā)電機

  型號： TO6500ET↓發(fā)電機參數(shù)┏額定功率： 5KW┣備用功率： 5.5KW┣額定頻率： 50HZ┣額定電壓： 220/380V┣功率因素： 1.0┗相 ???數(shù)： 單三相?↓發(fā)動機參數(shù)┏發(fā)動機型號： 186┣耗油量: ????395g/kw.h┣油箱容積： 15L┣機油容積： 1L┣過載保護FU： 有┣點火系統(tǒng)：

• 【200千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機過熱原因分析

  柴油發(fā)電機過熱原因分析（1）柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。（2）柴油發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差**過額定電流的