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柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱?
柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱?在日常工作中,發(fā)電機(jī)組的機(jī)房散熱和噪音是我們長(zhǎng)期關(guān)注的問(wèn)題,如果機(jī)房的通風(fēng)性不良的話(huà),會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組良好性能發(fā)揮。那我們應(yīng)該如何合理對(duì)機(jī)房進(jìn)行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設(shè)計(jì)機(jī)房時(shí),我們就應(yīng)考慮機(jī)房的通風(fēng)量,通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和發(fā)電機(jī)組散熱所需的換氣量來(lái)計(jì)算的,燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。這是一個(gè)變化值,是隨
車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品大全
車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):1.噪音低,四沖程驅(qū)動(dòng)力強(qiáng),是車(chē)載配對(duì)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)2.選用環(huán)保節(jié)能的永磁材料發(fā)電機(jī)組(20~30%),空載工作能力強(qiáng),響應(yīng)時(shí)間3.設(shè)備故障率低(無(wú)電機(jī)碳刷、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、變壓設(shè)備);4.體型小,重量輕,功率大:相同功率 ** 積減少1/2上下;5.低噪音:相對(duì)于同功率的一般發(fā)電機(jī)組,噪音低20~30dB6.雙通道內(nèi)存進(jìn)排氣管,防止流場(chǎng),進(jìn)排氣管較順暢7.直噴點(diǎn)燃驅(qū)動(dòng)力,高效點(diǎn)燃
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī):數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)的電氣保護(hù)?
柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)控制屏、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)柜、接地電阻柜、PT柜及出線(xiàn)柜等。民用和工業(yè)項(xiàng)目中使用的柴油發(fā)電機(jī)主要是低壓柴油發(fā)電機(jī),用于應(yīng)急電源,價(jià)格低;大型中心柴油發(fā)電機(jī)主要是中壓柴油發(fā)電機(jī),備用電源,多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,系統(tǒng)復(fù)雜,價(jià)格昂貴。上述特點(diǎn)決定了后者需要較完善的電氣保護(hù)措施。與低壓柴油發(fā)電機(jī)組相比,中壓柴油發(fā)電機(jī)組的電氣保護(hù)具有以下特點(diǎn):1)機(jī)組配備的控
柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢(xún)我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,也會(huì)造成柴油粘度下降,
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滿(mǎn)足多樣需求?50千瓦柴油發(fā)電機(jī)小?尺寸
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