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【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
濰柴發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):1、發(fā)電機(jī)組采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,配套**品牌發(fā)電機(jī)。2、機(jī)組功率范圍廣:10~4300KW3、低油耗、低排放、低噪音4、機(jī)組性能優(yōu)良,技術(shù)**,工作可靠,維護(hù)方便5、調(diào)壓精度高,動(dòng)態(tài)性能好,結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長(zhǎng)6、濰柴產(chǎn)品常年進(jìn)行高海拔、高溫、高寒,“三高”實(shí)驗(yàn),環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)7、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過程短,可以
【玉柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)緣過熱的處理措施與防范措施
發(fā)電機(jī)緣過熱的處理措施與防范措施檢查發(fā)電機(jī)部測(cè)溫元件,記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個(gè)確定測(cè)溫元件接地的原因,找到接地故障點(diǎn)。從發(fā)電機(jī)定子出槽口處將故障元件線取出,接上合適長(zhǎng)度的補(bǔ)償導(dǎo)線后重新穿回。彎曲銅管使其和機(jī)座的距離大于15mm,使用云母帶對(duì)銅管進(jìn)行緣包扎(半迭包),邊包邊刷環(huán)氧無溶劑膠,以確保不再產(chǎn)生對(duì)地放電。在銅管口塞入適形材料,把元件線固定在銅管內(nèi),防止發(fā)生磨損。拆除勵(lì)損傷嚴(yán)重的#5元件線所在
【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
聯(lián)系人: 賈先生
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